(独家|蔚来充换电设施生产工厂位于匈牙利或毗邻当代安培科技有限公司的新欧洲基地)

美联社6月2日电(记者徐昊)从扩大招聘、调整组织架构、移师匈牙利，蔚来汽车正进一步扩大在欧洲的业务布局。

财联社记者独家获悉，蔚来正计划在匈牙利新建电站/充电桩生产工厂，以配合公司在欧洲市场的业务发展。

“基础设施先行。”虽然上述消息未得到正面证实，但6月2日有蔚来汽车内部人士表示，蔚来在匈牙利的行动是为了满足“在欧洲建设和更换电站的需要”。

同一天，据匈牙利媒体报道，有迹象表明蔚来动力电池供应商当代安培科技有限公司将在匈牙利建立新的欧洲生产基地，工厂设计已经在进行中。截至记者发稿时，当代安培科技有限公司尚未对此作出回应。

招聘和调剂同时进行。

日前，蔚来汽车在某社交平台上发布了多条匈牙利布达佩斯的招聘信息，一定程度上证明了蔚来汽车在匈牙利的行动。

这一系列招聘涉及生产、技术、财务等岗位。其中，在一份关于招聘厂长的信息中，蔚来汽车表示，“随着蔚来的能源补充产品(换电站/充电桩)进入欧盟市场，我们正在寻找一名厂长，与蔚来中国团队合作在欧盟设立工厂”。招聘信息中还注明了该职位的主要工作职责，包括短时间内全新工厂的组织建设，以及未来工厂的日常运营管理。招聘信息强调，该职位将向中国总部事业部总经理汇报。

在最新招聘信息发布的前一天，财联社记者独家获悉，蔚来已于6月1日对其欧洲业务拓展组织架构进行了梳理。根据蔚来组织的一份内部公告文件，欧洲业务发展负责人和欧洲公司的总经理开始向蔚来联合创始人兼总裁秦汇报工作。

根据这份公告，蔚来汽车原一级部门“全球业务拓展”更名为“欧洲业务拓展”，负责人仍为，向秦汇报；“欧洲业务发展”新成立欧洲用户运营部、欧洲用户发展部等二级部门，向陈辰汇报；欧洲公司的总经理直接向秦汇报，则用虚线汇报。

陈辰此前向蔚来汽车首席财务官冯伟汇报工作。据蔚来内部人士透露，蔚来对冯轲领导的团队在欧洲业务初期的发展非常赞赏，组织公告也对此评价为“贡献突出”。

蔚来加速出海。

欧洲市场是蔚来汽车出海的第一站。去年5月，蔚来汽车发布挪威战略，正式宣布进军欧洲市场；当年9月30日，蔚来ES8在挪威上市，其海外首家NIO House也开业。当时蔚来表示，这是中国汽车品牌首次以全系统的方式在挪威开展业务。品牌、产品、App、生活方式、直销和服务模式、自建充换电站、蔚来社区全部落地挪威。

今年1月，蔚来第二代替代电站在挪威正式投产。据统计，截至5月31日，蔚来今年已在挪威市场注册了404辆es8，还有604辆es8等待交付。此前，蔚来汽车董事长李斌曾透露，蔚来ET7将于今年第四季度抵达挪威。

ET7进入挪威市场的同时，是德国市场。根据蔚来德国近期披露的消息，首款登陆德国市场的车型将是蔚来ET7，而ET5预计将于2023年春季在欧洲上市。按照计划，除了德国，今年蔚来还将进入荷兰、瑞典、丹麦等欧洲国家的市场；到2025年，蔚来计划提供

不仅在欧洲市场，在行业内，前几天有消息称蔚来汽车正在招聘一批美国制造相关的岗位。根据招聘信息，蔚来打算在美国建立一个新工厂。对此，蔚来汽车回应称，没有关于在美国建厂的信息可以披露。

“爱”匈牙利

“测试车辆在欧洲各地的出现表明，蔚来正在稳步推进其欧洲业务。按照之前蔚来‘全系统’出海的商业模式，提前布局电动汽车最关键的能源补充领域是必不可少的。”了解蔚来汽车的业内人士认为，匈牙利位于欧洲中部，交通便利。因其优越的地理条件，与欧洲各国相连，被誉为“欧洲的心脏”。"匈牙利拥有良好的技术生产基础和低廉的劳动力成本."

根据前述匈牙利媒体报道，当代安培科技有限公司位于匈牙利德布勒森的生产基地距离正在建设的宝马工厂所在地约20公里。它的交易已经完成，考古发掘已经开始，工厂的设计正在进行中。宝马在这里建造的新工厂将于2025年投产，基于新平台Neue Klasse，将使用大型圆柱形电池。

此前，财联社记者独家报道，当代安培科技有限公司已成为宝马平台车型的供应商。当代安培科技有限公司也是蔚来汽车的动力电池供应商。

不仅是当代Amperex科技有限公司，德布勒森也成为了众多电动车产业链公司追逐的热点。今年3月底，亿纬锂能发布公告称，与匈牙利德布勒森市政府下属公司签署意向书，将向其购买土地，建设生产新型圆柱形动力电池的工厂；恩杰股份5月6日在互动平台表示，公司已在欧洲布局锂电池隔膜项目，以供应欧洲市场日益增长的锂电池隔膜需求。目前，公司匈牙利工厂正在按计划建设中。

“欧洲新能源汽车市场竞争日益激烈。2021年欧洲纯电动汽车市场渗透率接近20。特斯拉柏林工厂不久前已经投产。奔驰、宝马、奥迪也宣布了电动车计划。大众、雷诺等本土品牌在欧洲市场更受欢迎。”上述业内人士表示，蔚来将其在中国市场所依赖的BaaS换电服务搬迁至欧洲，意味着其建设、人力、运营都面临更高的成本。"本地化生产势在必行。"