我国高铁站众多,其中不乏站台规模大、占地面积广的高铁站,如Xi北站、北京丰台站、南京南站等。但今天,最具攻击性的高铁站不是因为它的规模,而是因为它的名字。
我国高铁站众多,其中不乏站台规模大、占地面积广的高铁站,如Xi北站、北京丰台站、南京南站等。但今天,最具攻击性的高铁站不是因为它的规模,而是因为它的名字。
一、定西北站
一、定西北站
定西北站位于中国甘肃省定西市,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的二类客运站,是徐岚高铁的中间站。目前定西北站规模为2套6线,建筑面积6000平方米,可容纳2000名旅客同时候车。
定西北站位于中国甘肃省定西市,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的二类客运站,是徐岚高铁的中间站。目前定西北站规模为2套6线,建筑面积6000平方米,可容纳2000名旅客同时候车。
定西北站所在的定西市,因“安定之西”之意而得名。北宋元丰四年(1081年),宋军收复西夏旧址,宋神宗赐名“定西市”(今定西区),这是定西名称的开始。
定西北站所在的定西市,因“安定之西”之意而得名。北宋元丰四年(1081年),宋军收复西夏旧址,宋神宗赐名“定西市”(今定西区),这是定西名称的开始。
定西北站立面独特,整体造型为“门”,意为“门户”。定西曾经是古丝绸之路的重要门户和交通咽喉,所以现在定西北站成为了丝绸之路的新地标和门户。
定西北站立面独特,整体造型为“门”,意为“门户”。定西曾经是古丝绸之路的重要门户和交通咽喉,所以现在定西北站成为了丝绸之路的新地标和门户。
二、镇江南站
二、镇江南站
镇江南站,位于中国江苏省镇江市,隶属中国铁路上海局集团有限公司,是京沪高速铁路的中间站。截至目前,镇江南站建筑面积5993平方米,车站规模为2台6线。
镇江南站,位于中国江苏省镇江市,隶属中国铁路上海局集团有限公司,是京沪高速铁路的中间站。截至目前,镇江南站建筑面积5993平方米,车站规模为2台6线。
镇江古称沂、丹徒、京口、润州、南徐州。名字分两种:一是因为镇江北部沿河岸比较低洼,古代经常被水破坏,所以在水名前加了一个吉祥字,表示希望。第二,公元1113年(宋徽宗和三年),润州改为镇江府。
镇江古称沂、丹徒、京口、润州、南徐州。名字分两种:一是因为镇江北部沿河岸比较低洼,古代经常被水破坏,所以在水名前加了一个吉祥字,表示希望。第二,公元1113年(宋徽宗和三年),润州改为镇江府。
镇江南站设计风格为银白色弧形屋顶,主色调为浅蓝色和灰色混合河色。车站设计引入了江涛、江郎模式、山石模式,体现地域文化3354-镇江三面环山,一面临江的地理格局。
镇江南站设计风格为银白色弧形屋顶,主色调为浅蓝色和灰色
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