本地邮轮公司经营的邮轮前世。

无论是纵览还是横向来看，我国邮轮旅游业起步都比较晚。中国的邮轮市场原则上在2006年上市，而西方国家可以追溯到.一百年前。

中国的邮轮市场到现在已经发展了十几年。当然，和那些已经上百年的海外邮轮市场相比，我就不说了。所以中国这么多年都没打算组建自己的巡航舰队？中国的邮轮市场被国际邮轮集团的这些大鳄把持着，你不在乎吗？你有没有成立过自己的邮轮公司？是的，为什么不呢？当然有！

说了这么多，今天给大家简单介绍一下这几年崛起的中国本土邮轮公司(都是有大背景的，要么国有，要么龙头)。因为大家对各大国际邮轮公司的名字几乎都耳熟能详，而对本土邮轮公司却鲜为人知：

新闻消息

中国泰山

20.渤海轮渡从意大利歌诗达邮轮公司购买了一艘名为歌诗达航海家号的邮轮，并于同年更名为“中国泰山号”，专门提供中国至日本、韩国、越南的航线。

邮轮公司：渤海邮轮有限公司

游船：中华泰山。

它曾被称为科斯塔航海家号。

首航：2000年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：927人

新闻消息

斯塔尔大西洋，地中海

2018年，中国船舶工业集团公司(CSSC)与嘉年华公司签署协议，成立合资公司。中国嘉年华邮轮在推广和销售其第一艘邮轮歌诗达大西洋号时，将沿用歌诗达邮轮的品牌。科斯塔地中海号将于2021年5月1日交付。

邮轮公司：中船嘉年华邮轮有限公司

游轮：大西洋海岸

首航：2000年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：2652人

邮轮公司：中船嘉年华邮轮有限公司

邮轮：地中海海岸，地中海

首航：2000年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：2537人

新闻消息

鼓浪屿

2019年，Astro Ocean从PO UK购买了MV Oriana邮轮，这是第一艘为PO Cruise Company服务的邮轮，也是当年第一艘专门为英国邮轮市场设计的邮轮。2019年8月，这艘船来到中国厦门，改名为鼓浪屿。

邮轮公司：星旅海洋国际邮轮有限公司

游船：鼓浪屿钢琴岛

以前叫做：PO Oriana

首航：1995年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：1928人

新闻消息

蓝梦之星

2020年，原属于国内另一家邮轮公司钻石邮轮公司的荣耀海被福建国航收购，更名为“蓝梦星”。

邮轮公司：上海蓝梦国际邮轮有限公司

邮轮：蓝梦星蓝鳊星

以前叫：荣耀海。

首航：2001年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：836人

新闻消息

申允浩

2020年，嘉年华邮轮集团出售了旗下公主邮轮的一艘名为“海上公主”的邮轮。买方是中国的一家国有企业。据悉，该舰未来将部署在三亚，预计2021年初出航。

邮轮公司：三亚国际邮轮发展有限公司

巡航：迷人，神韵

以前叫：海公主。

首航：1998年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：2222人

新闻消息

维京大号

2020年，招商局蛇口与维京达成合资协议，成立招商局维京邮轮有限公司，从维京太阳开始悬挂中国国旗。根据航行规则，2021年，只有悬挂中国国旗的船只才能在大陆港口之间航行。

邮轮公司：招商局维京邮轮有限公司

游轮：维京太阳号、维京苏萨丰号

首航时间：2017年

邮轮总重量：10，000吨

总载客量：930人

这些都是目前已经存在或近几年新成立的中国本土邮轮公司。回到企业https://www.zhucesz.com/看到更多。