大王，大王
        借助广东省（肇庆）建设大型产业集群的契机，肇庆高新区将在打造发展大平台上精益求精。王振宇摄
        2021年，小鹏汽车“火力全开”，不仅连续3个月蝉联造车新势力销量冠军，还最终在年终榜单中称王，成为肇庆市首家产值超200亿元的企业。
        继小鹏汽车之后的另一家连锁主力企业宁德时代也在肇庆高新区建设了华南地区最大的锂电池制造基地。不到7个月，项目现场从一片黄土变成了众多厂房。
        在小鹏汽车、宁德时代的带动下，肇庆大王高新区GDP同比增长21，规模以上工业总产值历史性突破千亿元，固定资产投资同比增长。在8项主要经济指标中，6项增速位居肇庆第一。
        站在新能源汽车产业的风口，尝到甜头的肇庆高新区正加快建设大旺新能源智慧汽车产业城，打造产业发展新高地。
        南方日报记者刘亮
        新能源产业加速崛起
        2021年，小鹏汽车销售新能源汽车1万辆，其中1万辆产自肇庆高新区。
        “去！智能车，去肇庆！”小鹏汽车创始人何小鹏曾在多个场合介绍肇庆的投资环境。2021年8月，小鹏汽车二期在肇庆高新区当天签约、当天开工、当月达效。新投产G3i、P5车型，整车年产能由10万辆提升至20万辆，年产值由200亿元提升至400亿元。
        如果说小鹏汽车的增资扩产为肇庆新能源产业带来了新气象，那么宁德时代的到来则让肇庆新能源产业“两条腿走路”向前奔跑。
        2021年2月，宁德时代与广东省政府签订战略合作框架协议，一期投资120亿元，规划产能25GWh。计划今年6月投产，年产值超百亿元。预计未来达产后可实现年产值200亿元左右。
        “我已经在这个项目落地了
        过程中，我们感受到了大王对于新兴产业超前的战略眼光和执行能力，感受到了各级领导干部的担当精神和改革勇气，感受到了对宁德时代在大王的发展充满信心。宁德时代董事长、创始人兼首席执行官曾毓群在签约仪式上表示。
        针对小鹏汽车、宁德时代两个重量级项目并存、增资扩产的实际，肇庆高新区提出规划建设大王新能源智慧汽车产业城，制定“万亩千亿”总体目标，“组织线、规划线、用地线、融资工程线、招商线”同步推进，促进配套产业项目集聚。
        肇庆高新区围绕链主开展产业链招商。2021年，引进新能源智能汽车产业配套项目23个，储备优质项目42个；推动宏旺金属、福田化工等传统制造企业向新能源智能汽车产业转型。
        基于新能源智能汽车产业的不断发展，2021年，科技部将大王智能网联新能源汽车产业纳入创新型产业集群，工信部认定肇庆高新区为工业互联网融合应用创新园区，广东省认定肇庆高新区为特色产业园区。
        2021年，肇庆市新能源汽车460亿元产值中，肇庆高新区占了310亿元。面向“十四五”，广东智能汽车产业有望形成“三足鼎立”的发展格局，肇庆力争在2023年企名网为广东千亿级新能源产业俱乐部成员。届时，肇庆高新区该产业产值预计可达850亿元，约占全市80%。
        构建全生命周期服务闭环
        小鹏汽车在肇庆高新区实现快速增长并非偶然。作为肇庆数字产业招商引资试点区，肇庆高新区依托搭建政商服务平台，构建从项目入园、企业开办、项目审批、项目在建，再到项目投产的企业全生命周期服务闭环。
        企业填写入园申请材料后，肇庆高新区多个审批部门可同时在线审批，实时进行查验、审批、加盖电子印章等操作，改变过去纸质
        质量审批材料在各部门流动，实现了传统“串联审批”向“并联审批”的转变。
        2021年3月，宁德时代项目方在提交“先建后验”材料后，在一个工作日内就拿到了“先建后验”的施工通知书，更拿到了用地批文、用地规划许可证、不动产权证等相关证件，实现项目快速落地。
        为了让产业项目更快落地，肇庆高新区甚至注重数据录入。招商专员走访企业后，只要将获取的数据进行分类，招商助手机器人就会自动填写、录入、上传附件，一两分钟就能完成所有流程。
        2021年9月，肇庆高新区在全省率先推出“免申请免享受”系统，推动大数据“直连”，实现人才政策补贴（扶持）资金直达。“以前申请后180多天才能拿到的补贴，现在都是秒到账。”广东肇庆宏旺金属工业有限公司技术质量部研发室主任王红军告诉记者。
        大数据不仅是企业和群众的“跑腿”“帮手”，也是政府的“火眼金睛”。政商服务平台可自动接入税、电、水等数据并建模分析，将全区已投产企业智能划分为ABCD四大类，及时掌握企业变化情况，动态预测企业产值。肇庆高新区可根据分析结果精准施策，推动企业高质量发展。
        成立专班加快项目投产
        早在20年前，肇庆高新区就把发展产业作为立市之本。2002年，肇庆高新区搬迁到园区。通过承接珠三角产业梯度转移，肇庆高新区开启了工业化“狂飙突进”时期；8年后，肇庆高新区升级为国家级高新区，成为肇庆产业发展的主战场。
        2021年，肇庆高新区完成亿元，规模以上工业总产值1070亿元，规模以上工业增加值210亿元，固定资产投资248亿元，实际吸收外资8478万元，外贸进出口总额1亿元，各项指标均居全市第一。
        从牵手小鹏汽车到引进宁德时代，再到打造新能源智能汽车产业发展生态，肇庆高新区每一个“无中生有”的背后，都凝聚着一股“闯”“创”“干”的伟大精神。
        肇庆高新区实行首席服务官制度，成立20多个工作服务专班，推进“业改工”、园区管理模式等10多个重点领域改革，推动项目快落地、快建设、快投产、快见效。
        2021年，肇庆高新区新引进、新开工、新竣工项目数分别达到204个、139个、121个，当年开工、当年竣工项目99个，均居全市第一；首席服务官已对接“链”企2000余家，通过项目127个。