【卡车之家原创】中国文化底蕴深厚，尤其在取名方面。不同时代的名字有不同的特点，比如人名，卡车的命名也不例外。

今天卡车之家就带大家看看不同时期的卡车公司名称和卡车车型，看看有什么样的时代特征，有什么样的行业发展趋势。

汽车工业起步阶段中央领导的命名，凸显了企业的地位。

说到中国的汽车工业，要从上世纪50年代说起。

当时新中国刚刚成立，民族工业一片废墟，尤其是汽车工业。为了快速实现中国人的造车梦，第一批汽车厂在中央政府和全国人民的高度重视下顺势而为。解放、东风、黄河、大跃进是这个时期的主要产物。

大家都很熟悉“解放”这个名字的由来，是国家最高领导人毛主席给起的。就连解放车上的“解放”二字，也是取自毛主席手迹《解放日报》。

东风名字的由来也和毛主席有关。1957年，毛主席在论述世界上的两大阵营时，引用了《红楼梦》的一个著名论断“要么东风压倒西风，要么西风压倒东风”，并将生产的车辆命名为“东风”。东风标志“东风”源自毛主席手迹，两个字取自毛主席诗词中的《清平乐会昌》。

黄河货车这几年已经淡出了人们的视线，但是最近一张黄河货车的谍照再次吸引了很多人的目光。据记载，这个中国较早的卡车品牌，上面有“黄河”字样，也是朱德董事长亲自提出的。

除了黄河，跃进的名字也很有时代特色。知情人士透露，当时跃进所在的南京汽车厂的牌匾也是朱德董事长题写并赠送的。

从以上名字不难看出，当时的品牌命名或多或少体现了一定的政治色彩。国家领导人的高度关注是对那个时期汽车制造企业发展的最大鼓励。

引入明星产品卡车的名称，与“偶像”保持一致

上世纪七八十年代，日本五十铃的推出对中国汽车工业产生了深远的影响。我们之前在一篇文章中详细介绍了五十铃对中国轻卡行业的影响。感兴趣的卡友可以点击文章的链接进行查询。

日本五十铃的影响力不仅体现在产品的技术面，在命名上也有很深的影响。

你可以盘点一下中国轻卡产品的名称，比如庆铃、江铃、奥铃、康铃.“贝尔”一代的产品数不胜数，名字的命名规则和人差不多。当时影视圈涌现出很多明星人物，很多80后的名字都是从“偶像”名字中取了一个字来命名的。

“五十铃”作为当时众多车企膜拜的明星产品，自然选择了向偶像看齐。

经济建设如火如荼。命名追求强大的承载能力

上世纪末本世纪初，中国经济建设如火如荼，随着国家大规模基础设施建设，对卡车的需求急剧增加。高承载力和耐久性成为这一时期行业最大的需求点。

梳理这一时期的卡车名称不难发现，有几个词已经成为卡车命名的热词，比如“龙”、“虎”、“豹”、“狮”等等。从这几个字的表面解读来看，蕴含着力量，凶猛，很有男子汉的感觉，符合大家对卡车行业的调性预期，自然就出名了。

中外合资卡车名字出现“混血”

随着国内卡车行业的发展，一段时间以来，中外合资企业呈现出强劲的发展势头。在这种行业背景下，卡车命名出现了一些“混血”车型。

我们不难看出，欧曼、德龙、斯太尔、多利卡等常见产品的名字都是舶来品，就像外资企业的中国人都得有个英文名，方便彼此交流，卡车名字也得有点合资的味道。

普通人以关心的德命名

时代的进步往往体现在对普通人的关注上。卡车的发展也不例外。

近年来网络名人中的企业三一重卡深谙此道。除了创新营销模式和广告宣传，在车辆命名上也下足了功夫。

“梁军”、“超级梁”、“朱宏”……以卡车设计师的名字命名卡车，一方面显示了更加独特的个性，另一方面也显示了对技术人才的高度尊重。这是从英雄主义、实用性到更加关注普通人的具体表现，在业内赢得了一波赞誉。

命名权交给用户，解放新产品网名。

近日，一汽解放正式发起《有奖征名！解放新品上市，叫啥你来定！》网上寻名活动，征集即将上市的解放新品J6L卡车的名称，得到了卡友们的广泛参与，而这一举动恰恰说明了卡车厂商用户观念的提升。

我们知道，以前的市场，都是车企造车，车主买车。用户很难参与研发；d、车辆的制造等生产环节。随着卡车行业的发展和市场的扩大，制造商之间的竞争越来越激烈。企业只有赢得客户，才能立于不败之地，成为所有厂商的统一共识。这一波新品在线命名是重视用户声音的具体体现，也是卡车行业发展的必然趋势。

附言

名字是大学问的。通过以上盘点不难。从卡车命名来看，可以反映出一定的时代特征和行业发展。时代还在前进，行业还在发展。让我们一起探索卡车文化，共同见证行业发展。(文/张红霞)