记者|周纯麟编辑| 1

记者|周纯麟

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氪车最近又有新“动作”了。

氪车最近又有新“动作”了。

据天眼查APP显示，吉氪汽车公司名称由原来的“宁波吉氪智能科技有限公司”变更为“吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司”。

据天眼查APP显示，吉氪汽车公司名称由原来的“宁波吉氪智能科技有限公司”变更为“吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司”。

此外，吉利汽车集团有限公司退出吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司股东.

此外，吉利汽车集团有限公司退出吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司股东.

此前，吉氪汽车由吉利汽车集团持股51%，吉利控股集团持股49%。李书福为吉氪智能科技董事长，安聪慧为吉氪智能科技CEO。

此前，吉氪汽车由吉利汽车集团持股51%，吉利控股集团持股49%。李书福为吉氪智能科技董事长，安聪慧为吉氪智能科技CEO。

变更后，吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司的大股东为上海华普国润汽车有限公司。

变更后，吉氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司的大股东为上海华普国润汽车有限公司。

据了解，吉利汽车全资子公司价值世纪是华普国润的实际控制人，价值世纪持股比例为91。

据了解，吉利汽车全资子公司价值世纪是华普国润的实际控制人，价值世纪持股比例为91。

6月25日，吉利汽车控股有限公司宣布，正在为极氪汽车的可持续发展探索不同的外部融资方案。

6月25日，吉利汽车控股有限公司宣布，正在为极氪汽车的可持续发展探索不同的外部融资方案。

今年4月，吉利汽车宣布其全资子公司价值世纪和浙江富林与上海华普和合资公司Zeekr智能科技控股有限公司订立了华普国润出售协议。

今年4月，吉利汽车宣布其全资子公司价值世纪和浙江富林与上海华普和合资公司Zeekr智能科技控股有限公司订立了华普国润出售协议。

根据协议，价值世纪、浙江富林及上海华普有条件同意出售其持有的华普国润91、8及1股股份，总现金代价约为人民币亿元。

根据协议，价值世纪、浙江富林及上海华普有条件同意出售其持有的华普国润91、8及1股股份，总现金代价约为人民币亿元。

华国润为投资控股公司，合资公司收购华国润作为控股公司整合组建智能汽车生态系统所需的资产。

华国润为投资控股公司，合资公司收购华国润作为控股公司整合组建智能汽车生态系统所需的资产。

此外，为将吉氪汽车相关资产并入合资公司，华普国润与吉利汽车订立吉氪汽车收购协议。据此，华普国润有条件同意购买，吉利汽车有条件同意出售氪汽车全部注册资本，现金对价约1亿元。

此外，为将吉氪汽车相关资产并入合资公司，华普国润与吉利汽车订立吉氪汽车收购协议。据此，华普国润有条件同意购买，吉利汽车有条件同意出售氪汽车全部注册资本，现金对价约1亿元。

华普国润出售和极氪收购完成后，合资公司将拥有极氪，并拥有进一步开发极氪001的技术。

华普国润出售和极氪收购完成后，合资公司将拥有极氪，并拥有进一步开发极氪001的技术。

目前氪001还没有交付。

目前，氪001还没有交付

对此，吉利控股集团总裁、吉氪汽车CEO安聪慧解释称，“最初以为是七八千辆，现在远远超过这个数字”。基于其长期供应链管理的经验和直觉，目前的供应水平短期内无法承接更多订单。此外，安聪慧还表示，“希望保证用户体验，产品质量不会因为仓促而降低。”

对此，吉利控股集团总裁、吉氪汽车CEO安聪慧解释称，“最初以为是七八千辆，现在远远超过这个数字”。基于其长期供应链管理的经验和直觉，目前的供应水平短期内无法承接更多订单。此外，安聪慧还表示，“希望保证用户体验，产品质量不会因为仓促而降低。”

最近网上一些准车主开始“退单”，不是因为等不到交车，而是从6月15日开始，用户发现极氪001的价格、配置和之前承诺的产品水平都不一样了。

最近网上一些准车主开始“退单”，不是因为等不到交车，而是从6月15日开始，用户发现极氪001的价格、配置和之前承诺的产品水平都不一样了。

其中，WE版极氪001的起步价从当初发布的一万元变成了一万元。厂家的解释是，前者是扣除补贴后的价格，后者是不扣除补贴的价格。

其中，WE版极氪001的起步价从当初发布的一万元变成了一万元。厂家的解释是，前者是扣除补贴后的价格，后者是不扣除补贴的价格。

此外，用户还发现现在的WE版没有隐私玻璃配置，而之前的展车有隐私玻璃。消费者在这种配置下不知道WE版和YOU版的区别。

此外，用户还发现现在的WE版没有隐私玻璃配置，而之前的展车有隐私玻璃。消费者在这种配置下不知道WE版和YOU版的区别。

氪承诺的800V充电，现在变成了400V充电；顶级车型的标准功能，如乘客座椅通风和梯度顶篷，现在需要是可选的。

氪承诺的800V充电，现在变成了400V充电；顶级车型的标准功能，如乘客座椅通风和梯度顶篷，现在需要是可选的。

作为吉利在智能电动车领域的孤注一掷，除了资产变更，资本层面的优化整合，产品和运营才是根本。在这方面，极氪汽车还有很长的路要走。

作为吉利在智能电动车领域的孤注一掷，除了资产变更，资本层面的优化整合，产品和运营才是根本。在这方面，极氪汽车还有很长的路要走。