首先简单说一下铁路合作组织。与UIC不同,钢铁集团成立较晚,仅在1956年成立。其主要成员为经济合作组织及相关友好国家,官方语言为汉语、俄语和德语。该组织的宗旨是协调其成员之间的客运和货运任务,并使机车车辆和线路设备等相关技术标准化。1994年,成员东德国家铁路公司(DR)并入德国国家铁路公司(DB),重组为DB AG。由于原来的实体已不存在,DB AG只是一个观察员,铁路合作组织不再使用德语作为官方语言,而是使用英语。由于部分铁路合作组织成员国同时加入了国际铁路联盟,但加入时间不同,因此同一成员在不同组织中的拉丁字母代码也可能不同。本条目所列成员均为本文发表时的现任成员,不包括已退出该组织或已不复存在的成员,也不包括未来将加入该组织的成员。
1.阿塞拜疆铁路公司(阿塞拜疆铁路)
简体中文标题:阿塞拜疆铁路
拉丁字母代码:ADY CJSC或AZD
2.阿富汗社会工作部国家铁路局(阿富汗铁路)
简体中文标题:阿富汗独立铁路局
拉丁字母代码:ARA
3.白俄罗斯铁路(白色铁路)
中文名称:白俄罗斯铁路
拉丁字母代码:公元前
4.保加利亚国家铁路控股公司(铁保控股公司)
中文名称:控股“保加利亚国家铁路”
拉丁字母代码:持有BDZ
注:该组织的UIC代码是BDZ。
5.匈牙利国家铁路股份公司(匈牙利铁路)
中文名称:Mav匈牙利国家铁路私人股份有限公司
拉丁字母代码:MAV Co。
注意:这个组织的UIC代码是MAV
6.越南铁路国家公司(越南铁路)
英文名:越南铁路国营公司
拉丁字母代码:VZD
注:该组织的国内代码为DSVN,UIC代码为VNR,在国内和国际客票中一般不识别VZD代码。
7.佐治亚铁路公司(佐治亚铁路)
英文名:格鲁吉亚铁路JSC
拉丁字母代码:GR
8.伊朗伊斯兰共和国铁路(IRT)
简体中文标题:伊朗伊斯兰铁路
拉丁字母代码:RAI
注:英文名看着不太对,官网就是这么写的。
9.哈萨克斯坦铁路国有股份公司(哈尔滨铁路)
英文名:“哈萨克斯坦Temir Z神圣国家公司”JSC
拉丁字母代码:KZH
10.吉尔吉斯斯坦铁路国有公司(吉尔吉斯斯坦铁路)
英文名:“吉尔吉斯temir zholu national company”国营企业
拉丁字母代码:KRG
1.中国铁路集团有限公司(中国铁路)
英文名:China State Railway Group有限公司
拉丁字母代码:KZD
注:该组织的UIC代码为CR
12.朝鲜民主主义人民共和国铁道部(朝鲜铁路)
英文名:朝鲜民主主义人民共和国铁道部
拉丁字母代码:ZC
13.拉脱维亚铁路国有股份公司(拉脱维亚铁路)
英文名:拉脱维亚铁路SJSC
拉丁字母代码:LDZ
14.立陶宛铁路有限公司(李铁)
英文名:JSC利华铁路公司
拉丁字母代码:LTG
15.摩尔多瓦铁路国有企业(MTE)
英文名:国营企业“摩尔多瓦铁路”
拉丁字母代码:CFM
16.乌兰巴托铁路有限公司(蒙古铁路)
英文名:JSC乌兰巴托铁路
拉丁字母代码:UBZD
注:中文缩写“蒙铁”是其中文历史名称,现为习惯名称。
17.波兰国家铁路公司(波兰铁路)
简体中文标题:波兰国家铁路公司
拉丁字母代码:PKP
18.俄罗斯铁路公司
简体中文标题:俄罗斯铁路OJSC公司(RZD OJSC)
拉丁字母代码:RZD OJSC
注:该组织简称为俄罗斯股份铁路,以区别于观察员“俄罗斯铁路客运有限公司”。该组织继承了苏联国家铁路(SZD)的UIC代码RZD。
19.罗马尼亚国有铁路公司(罗马尼亚铁路公司)
英文名:National Railway Company 'CFR' -SA
拉丁字母代码:CFR
20.斯洛伐克共和国的铁路(斯里兰卡)
简体中文标题:斯洛伐克共和国铁路
拉丁字母代码:ZSR
21.塔吉克斯坦铁路国有单一企业(塔铁)
英文名:塔吉克铁路国有单一企业
拉丁字母代码:TDZ
22.土库曼斯坦铁路运输部(地球铁路)
中文名称:土库曼斯坦铁路
拉丁字母代码:TRK
23.乌兹别克斯坦铁路国家铁路公司(乌兹别克斯坦铁路)
简体中文标题:JSC铁路
拉丁字母代码:UTI
24.乌克兰国家铁路局(乌克兰铁路)
简体中文标题:乌克兰铁路JSC(JSC)
拉丁字母代码:UZ
25.捷克铁路股份公司(捷克铁路)
英文名:捷克铁路JSC
拉丁字母代码:CD
注:该组织是从捷克斯洛伐克国家铁路公司(CSD)继承而来。
26.爱沙尼亚铁路有限公司(艾铁)
英文名:爱沙尼亚铁路JSC
拉丁字母代码:EVR
27.韩国铁路公司(韩国铁路公司)
中文名称:韩国铁路公司
拉丁字母代码:KORAIL
注:该组织继承自韩国铁路厅(KNR),但在韩国铁路厅时期没有加入铁路合作组织。
以上名单是铁路合作组织的主要成员。排列顺序请参考其中文网站。由于中文没有韩国铁路公司的相关信息,所以排在最后。阿尔巴尼亚等国加入该组织后,参加的重要会议较少,对该组织的贡献也较少,因此其铁路实体未被列入该组织主要成员名单。