火车头的名字是怎么来的？有些故事让你大吃一惊！

就像每个人都有自己的名字一样，每当一种新型机车问世或进口一种新型机车时，我们都要给它起一个好听好记的名字，并编上序号，方便管理和使用，就像婴儿一出生就要起名字和登记户口一样。解放、建设、东风、和谐……这些名字是怎么起的，背后有什么故事？

在中国成立以前，由于使用的机车都是进口的，所以机车的型号多采用进口国的原名，按制造顺序或进口年份编号，一般用英文字母或旧音标书写。中国成立后，我们有以汉字命名的国产机车，这使得机车的名称和型号非常混乱，不便于管理和使用。因此，1959年铁道部机车部对所有在用机车进行了重新命名、分类和编号。比如当时数量最多、轴型为1-4-1的机车统称为解放型，音标为，也可以用“解放”二字的拼音首字母JF表示；2-3-1轴型大动轮径高速客运机车统称为胜利型，拼音字母为，拼音字母为SL。汉字或字母后面的小数字一般表示该型机车的数量，多以性能或进口年份为序。

解放机车

中国铁路机车型号的命名通常带有鲜明的时代气息。1952年，青岛四方机车车辆厂试制并组装成功新中国第一台蒸汽机车。当时中国大部分地区相继解放，这种火车头被命名为解放号。

建筑机车

20世纪50年代中后期，当大连机车车辆有限公司。机车车辆厂批量生产这种改进型机车，国家开始大规模进行各种基础建设，因此新制造的机车被命名为建设型。

人民机车

1958年底，青岛四方机车车辆厂；机车车辆厂在胜利机车的基础上重新设计并成功制造了一种新型客运机车，命名为人民机车。同时，一种轴型为1-5-1的大功率蒸汽机车被命名为和平机车。

卫星机车

北京机车

中国从20世纪50年代末开始研制内燃机车。当时有多家工厂投入试生产，但最终大连机车车辆厂生产的聚龙电传动机车和四方机车车辆厂生产的卫星内燃液压量产。1975年，北京长辛店的二七机车厂研制成功了一种新的客运柴油机液压系统。由于工厂位于首都郊区，该内燃机车被命名为北京型。

东风机车

1966年，“文革”开始后，一股疯狂的改名风潮席卷全国，包括铁路。好像一夜之间，龙型变成了东风型，卫星型变成了东方红型，和平型也变成了反帝型，苏联进口的友好型机车也改名为反修型。

这里有一个需要澄清的错误信息。半个多世纪以来，在一代又一代的铁路人、火车司机和一些机车发烧友中盛传，友军蒸汽机车是二战时苏联战胜德国的战利品，但事实并非如此。这种机车由苏联的两家工厂制造，中国在1959年和1960年分两批进口了1100多台机车。这个火车头过去是一条宽轨道。中国进口时，换轨处工厂进行了改造，压缩了轨宽，更换加长了主曲柄销。这种机车性能好，强度大，皮实耐用，很受那个时代“大车”的欢迎。不过这款车的驾驶座在驾驶室右侧，和国内习惯不太一样。刚开始很多“大车”不适应，时间长了就习惯了。“文革”末期，机车改名为FD型，中文发音为飞德型。同一时期，反帝型改名为进步型。作为th

60年代初，中国开始研制干线电力机车。最早的机车由株洲、湘潭电机厂田心机车车辆厂生产，命名为6Y1。它的含义是：数字6表示机车有六个车轴，Y表示机车由点火管整流。几年后，该型机车改名为韶山，即SS，沿用至今。韶山电力机车是中国干线铁路电气化牵引的主力机车。设计生产了从韶山1号到韶山9号共9种机车，为中国铁路做出了巨大贡献。

ND5型机车

关于进口机车，我国一般以机车主要结构和性能命名。比如大量生产的ND5型机车，字母N表示内燃，字母D表示机车电驱动，数字5表示这种机车的序号，按照进口年份的顺序。此外，在60年代和70年代，中国还进口了少数柴油液压，因进口年份不同而命名为NY1-4。这里的字母Y表示这个机车是液力传动机车。如果N后面有字母J，说明这台机车是交流电机驱动的。比如青藏铁路拉萨至格尔木段使用的NJ2型机车，就是从美国引进的高原交流传动内燃机车。进口电力机车以车轴数量和整流器类型命名。以8K型机车为例，数字8表示机车有8轴，字母K表示机车的主要性能是可控硅。

和谐机车

自2000年以来，中国研制的新一代交流-DC-交流电力机车出现了，它最初被命名为超级喷机，即韶山交流传动机车。当时国家提倡构建和谐社会，于是超级喷机机车正式更名为和谐机车，用字母“HX”表示。

和谐机车

到目前为止，和谐号机车已经开发了三个系列和多个子系列的电力机车。不仅如此，近年来，新建的内燃机车也被命名为和谐号。与电力机车相比，它们之间的区别在于HX的车尾填有N或D以示区别。以中国CRRC株机电力机车有限公司生产的HXD1D准高速客运机车为例，该机车广泛应用于各铁路局。HX代表和谐，后面的字母D和数字1表示这台机车是和谐电力机车系列的第一个型号，因为D是电字的第一个拼音字母，最后一个字母D代表这台机车的设计和生产序号。按照英文字母的顺序，铁路业内人士一般称这种机车为和谐号D1，简称电D1。

同样，HXN3B型机车可以理解为和谐内燃的第三种B型内燃机车，字母N是内燃一词的第一个拼音字母。如今，和谐号机车已经成为我国铁路牵引动力系列中的一大家族，产品涵盖准高速、普速、重载和调车等多种类型，是目前主要干线的主力牵引机车。由于和谐交流传动机车具有牵引功率大、能耗低、自动化程度高等一系列优点，随着时代的发展，逐渐取代了现有的DC电机韶山和东风系列牵引机车。

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