不作为出租车的未来在哪里？汽车和顺风车将何去何从？

最近几天

市交通局召开新闻发布会，

正式公布我市深化出租汽车行业改革的指导性文件。

《芜湖市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（暂行）》 、

《芜湖市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》 、

《芜湖市私人小客车合乘出行指导意见（暂行）》 。

这三个文件分别对出租车、网约车、顺风车运营进行了规范。

明确了传统出租车行业最关心的“经营权全部免费使用”等“核心内容”，从政策层面认可了互联网拼车平台和私人拼车行为的合法性，强调鼓励和规范新型网络拼车发展。

出租车

经营权的自由使用

文件规定，自实施之日起，出租汽车经营权全部无偿使用，经营权期限仍为8年。新增和原有公司经营的出租汽车经营权不得变更经营主体，现有非公司经营的出租汽车经营权按照实际投资、自主经营的原则界定。

经营权的使用者、车辆、驾驶员必须通过注册的服务公司从事经营；非法人经营权的变更应当按照法律法规规定的程序办理，不得投机倒把和擅自转让。

鼓励经营者自主经营，防止擅自转让和转包；大力减轻经营者负担，政府和行政部门在文件发布后3个月内清理向企业收取的各类押金；企业不得将经营风险转嫁给司机，收取高额房贷。运价逐步实行政府指导价。

对于司机来说，新规解决了高“钱”和利益固化的问题，有效保护了司机的合法权益。对企业来说，有限期限、无偿使用经营权，可以有效降低企业运营成本；同时打通了传统企业向新业态转型的通道，为传统企业提供了公平竞争的市场环境。

在线叫车服务

设置车龄、排量、轴距的准入门槛。

003010进一步明确了网约车的发展定位，规定了我市网约车平台、车辆、驾驶员的准入条件，规定网约车应当是在市区注册登记的7座及以下载客汽车，车龄不超过3年，使用性质登记为“预约出租汽车客运”；车辆燃油轴距不小于2650mm，排量不小于或。

驾驶人应具有本市户籍或取得市区居住证，年龄不超过60周岁；取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历等。

该发言人表示，对于网约车驾驶员，通过规范网约车经营服务行为，明确了平台公司的承运人责任，要求平台公司与驾驶员签订劳动合同或协议，保障从业人员合法权益。对于网约车平台公司来说，通过量身定制的制度设计，赋予网约车合法身份，使其依法经营，也有利于企业的可持续发展。

搭乘

每辆车每天不超过四次乘坐。

同时，文件规定合乘每天每车合乘不超过四次(免费互助合乘除外)，同一合乘路线可多人合乘；乘客的起止点应与驾驶员提前发布的路线基本一致；拼车出行的分摊成本仅限于当前拼车车辆消耗的燃油成本和高速公路、桥梁、隧道的通行费。

|武威出版武威周刊

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