100家快递公司。

中国有1200家快递公司，但真正有实力、有自己快递网络的公司寥寥无几。

中国快递企业分为四类。

第一类是外资快递企业，包括联邦快递、DHL、TNT、UPS等。外资快递企业经验丰富，资本雄厚，全球网络发达。

第二类是国有快递企业，包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)。国有快递企业凭借背景优势和完善的国内网络，在国内快递市场处于领先地位。

第三类是大型民营快递企业，包括顺丰、ZJS、申通快递、大云快递、童渊快递、苏尔快递、KYE等。在当地市场站稳脚跟后，大型民营快递企业逐渐向全国扩张。

第四类是小型民营快递企业，规模小，经营灵活但管理混乱，主要经营特定区域的同城快递和省内快递。

中国快递市场已经成为增速最快、发展潜力最大的新兴市场之一。截至2012年底，全国快递服务网点达到1万个，直辖市和省会城市重点快递企业覆盖率达到98。

虽然行业取得了长足的进步，但我国快递市场的发展仍处于初级阶段，与世界先进水平存在明显差距。

从行业规模来看，中国快递总收入不到UPS的1/3。从服务层面看，国际四大快递公司拥有丰富的产品体系，可以在全球范围内提供优质的限时承诺服务。而我国快递服务的特点是价格低廉，同质化严重，快递爆仓、延误、损毁、丢失等问题突出。

扩展数据

从竞争力来看，四大快递公司拥有国际独立空运能力，联邦快递拥有600多架飞机，中国快递运营商不到100架飞机；四大快递处理中心全球分布，信息和自动化技术设备广泛应用；

而我国快递业在建设用地、车辆进城、干线运输等方面存在政策瓶颈。与外资企业相比，一般规模较小，实力较弱，大多尚未形成以技术、品牌、质量、服务为核心的竞争力。此外，行业安全形势和监管工作也面临严峻挑战。

参考百度百科-快递公司

参考人民网-人民日报观点：中国快递业如何提高竞争力？