1.马士基

米尔斯克以傲慢、刻板、守信著称，其税收收入占丹麦go-vern-ment收入的40%，是丹麦的巨牛。它的外籍员工以素质低而闻名。比如中国区总经理苏恩申，曾经是丹麦boot卡的司机。据说他的简历学历一栏总是空着。

2.新海丰船务(SITC)

纵观SITC多年来的发展，它一直离不开货运代理业务。这是海峰的成功，是强大的货代业务能力推动了海峰的成长。还有就是海丰与韩国韩进的合作，大大加快了海丰的扩张步伐。毫不夸张地说，韩进成就了今天的海丰。可以说海峰抓住了时代的机遇！

3.万海线

万寿在日本开通了川航的关东、关西航线，缩短了航程，提高了船期的准确性，奠定了公司在日本的市场领导者地位，开创了传统台湾、日本航线的新纪元。此外，为扩大经营规模，服务于在东南亚投资设厂的台商，进而陆续开辟韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印度、越南等航线，经营情况稳步增长，达到了保持高装载率的目的。

4.太平船务(PIL)

改革开放后，太平是第一家获得国内经营资格的外国班轮公司。太平集团的业务分为三部分，即三个子公司：航运公司、集装箱厂(集装箱)和物流公司。太平也是家族公司。创始人张老先生把三家公司交给了他的两个儿子。

5.明星(ZIM)

ZIM最早的船是凯德玛号，最早属于英国海军。它参加了第二次世界大战，上面有一面七星旗，后来成为星星的象征。开通了三条重要航线：远东航线、美洲航线和欧洲航线。至此，ZIM的全球交通网络已初步形成。