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发表日期:2022-11-26 10:39:33
楚天都市报记者徐洋 遇到追尾本身就是一件麻烦事,被共享汽车追尾就更烦了。近日,武汉三名市民在驾车时,被首汽的一辆“GoFun”共享汽车追尾,导致三车不同程度受损。事故发生后的20多天里,肇事车主对GoFun出行不管不顾,追尾车主送修的车辆因理赔流程长无法提车,极大影响了三位车主的生活。 制图/罗婷 受害车主近日致电楚天都市报投诉:“租车公司遇到交通事故能当掌柜吗?” 共享车祸车主20天不能用车。 最近,武昌区刘女士一家很不放心。8月20日下午6点多,刘女士开车从卓刀泉北路来到罗瑜路。当她经过一个红绿灯路口时,刚刚停下来,突然被后车撞上,导致她的车追尾了前车。 下车后,刘女士发现肇事车是一辆首汽“GoFun”共享汽车,车牌号为鄂AN053J。该车追尾了前面三辆车,刘女士的车是第二辆。因为被夹在中间,车的后备箱被撞凹了,车的前后灯都损坏了。交警赶到后,认定共享汽车全责。 刘女士说,被撞已经很烦了,但修车的过程更烦。由于事发当天是周二,全家人不能不开车出行,她只好开着撞坏的车一直开到周六。“去4S店后,工作人员先是说查不到事故车的保险记录。经过反复沟通,发现车险是在安徽购买的,而且是个新险种,连保险公司业务员都不熟悉。经过几轮电话沟通,4S店答应修车。”刘女士说。 刘女士的车很快就修好了,但是因为这个保险理赔时间比较长,而且肇事车主和GoFun都不愿意出修车的钱,所以刘女士的车一直停在4S店,直到9月12日,肇事车的保险公司给4S店赔付了钱,刘女士才拿到车。20天无法使用汽车,刘女士的家人产生了1000多元的交通费用。 汽车租赁公司当甩手掌柜。 四个车主差点对簿公堂。 除了刘女士,另外两辆被追尾车辆的车主黄先生和也表达了无奈。 事发当天黄老师的车直接被事故车追尾。他介绍,事发时,租赁车辆撞了上去。他怀疑对方司机把油门当刹车,黄先生的车前后保险杠都被撞坏了。 “我在8月21日把车送到4S修理厂,但我在9月11日才拿到车。整个周期用了22天。”黄老师说,期间多次打电话咨询,但4S店因为没有收到保险公司的理赔款,也没有人先行赔付,无法提车。 黄老师说,一般情况下,与私家车发生碰撞时,事故方会先行垫付修理费,几天就能完成整个过程。但共享汽车车主认为GoFun出行公司应该支付费用。然而,黄先生多次致电GoFun旅游公司,公司却对此事置之不理。“完全让受伤车主和事故车的保险公司对接,太麻烦了。”黄老师说。 黄老师一家也因为无法用车,产生了较高的交通费。因为没有人从中协调,四位车主差点对簿公堂。“发生事故后,共享汽车不是应该有理赔流程和应急机制吗?”黄老师不懂。 同时,记者联系了肇事车主。他说,事故发生后,他多次拨打GoFun出行公司的客服热线,但整个过程还是很费力。“车是有保险的,所以修理费不应该由我出。但这件事也提醒了我,我以为租车公司应该有一套完整的处理流程和保险保障。没想到追尾这么复杂。如果发生更大的交通事故,后果将更加严重 事实上,随着租车市场的兴起,像刘女士这样的人苦不堪言。车主齐女士介绍,今年7月,她驾驶自己的保时捷在北京朝阳区黄山木店路等红绿灯时,被后面一辆小车追尾。另一名女司机驾驶的是租赁车辆,在红绿灯路口没有提前减速,直接撞上了齐女士的车。 齐女士说,车辆保养费7000多元,是她自己付的。直到事故车辆的保险公司赔付后,对方才将费用退还给她。整个过程中,她没有见到租赁公司的工作人员,就和车主以及保险公司交涉。她认为租车公司在整个过程中是缺位的。“很多租车的司机都是白人。他们练习租车。发生交通事故后,如果出租公司不承担责任,会给肇事司机和被撞司机带来很多麻烦。” 记者随后联系了首汽GoFun旅游公司。经核实,相关负责人回复称,对于事故给车主出行带来的不便,公司感到非常抱歉。该负责人介绍,公司专门针对分时租赁行业推出了GoFun出行的“三路无忧分时度假保险”。用户只要承担2元/小时的基础服务费,就可以获得“分时度假险”,并享受三者险50万元的保额。同时还包括车上人员责任险,保额为每车5万元。一旦发生事故,用户无需承担所有车损费用和保险范围内的三项费用,同时免除车辆折旧费、保险费费用和停运损失费。 该负责人表示,对于分时租赁车辆,保险公司需要多方核实事故责任等。他们将开发自己的理赔机制和流程。此外,在用户的用车协议中,约定了一个月内的理赔时间,保险公司的理赔时间没有到期。但是通过这个案例,公司确实看到保险理赔有优化的空间。接下来将加强与保险公司等各方的合作,提高理赔效率,提升用户体验。 某财险公司经纪人黄女士表示,每辆车都会有交强险和商业险。其实首汽GoFun出行公司是允许租客购买第三方责任险的,这样一旦发生危险就不会影响原车的保险金额。其实现在很多追尾事故一般都是通过微信举报,可以快速处理。这也反映出租赁公司和保险公司在洽谈这类业务时,并没有约定快速理赔的服务标准。 湖北典恒律师事务所马小寨律师认为,从法律层面并没有强制要求租车公司提前支付事故费用。但从租车行业的整体发展来看,租车公司应适当调整和规范租赁车辆发生事故的理赔流程,加强公司与租赁车主、保险公司、追尾车主之间的联系,通过设立理赔备用金来减少理赔周期和他们之间的矛盾,从而促进整个行业的良性发展。 报告/反馈