你经历过的最冷的温度有多冷？有中国冷极之称的漠河，拎一壶热水泼在室外，瞬间就能冻成冰渣。在如此低温的环境下，时间仿佛凝固了。这种低温环境不仅对水的影响很大，对汽车动力电池也是严峻的考验。 低温会导致电池内阻增大，功率下降，从而增加功耗，降低可用功率。 充电过程中，低温状态会大大增加电池的充电时间，强行大电流充电会长时间损坏电池。但车辆放电时，低温会导致电池内阻增大，电量低，导致电池在低温环境下可用电量减少。 那么面对低温，电池就无能为力了吗？Xpeng Motors的工程师已经想到这一点了！ 保温温度 能力平衡 XPower的电源工程师已经为你开发了电池预热功能，可以自动智能控制电池温度，让电池电量达到更好的量。 行驶前，低温使蓄电池内阻增大，限制了蓄电池的电量，因此需要对车辆蓄电池进行预热。这样既能保证车辆整个工作系统的正常运行，又能提高车辆的续航里程，延长电池的使用寿命。 简单操作 触摸 在低温(低于15)且连接慢充枪的情况下，用户可开启Xpeng Motors APP或车内大屏幕中的“低温电池预热”功能，对电池进行主动加热，可明显提高低温环境下的车辆续航能力。 当电池加热到指定温度时，它将停止加热。如果用户在电池预热后没有立即使用车辆，车辆也会监控电池状态。如果电池电量下降，会根据情况重启慢充功能。通常建议在使用车辆前30分钟开启电池预热功能。告别低温对电池的影响，提高低温环境下的续航能力和动力，让用户的车辆保持在性能一致的目标状态。XPower动态相对论，与你一起探索强大的世界！