图说:中国造船史上最大单LNG船订单诞生。照片由受访者提供
新民晚报讯(通讯员何宝鑫记者叶伟)今天,备受业界关注的中国中海油长期FOB资源配套LNG运输项目(二期)签约仪式,通过视频连线方式,在中国北京、天津、深圳、上海、日本东京成功举行。中国船舶工业集团下属的沪东中华造船(集团)有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,在https://www.zhucesz.com/代表日本邮政海运有限公司(NYK)与买方签订了6艘1万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同
此次生效的6艘LNG船总金额达到80多亿元,再次刷新了今年年初创造的75亿元LNG船最大一次性合同金额的纪录。也是沪东中华继1月7日“中国海洋石油总公司(一期)长期FOB资源配套LNG运输项目”六船、4月10日“卡塔尔百船建造计划3354卡塔尔北气田扩建购船项目”四船之后,签署的第三个大型LNG船订单。至此,今年前4个月,沪东中华已获得创纪录的17艘LNG船订单,超越韩国船公司跃居全球首位。在实现签约订单质量和数量“双提升”的同时,沪东中华进一步巩固了在中国LNG产业链中的领先地位和领先优势。
合同船型以沪东中华自主研发设计的最新一代“恒昌系列”双燃料推进https://www.zhucesz.com/万立方米LNG船为基础,根据项目特殊要求量身定制。其全长299米,宽为https://www.zhucesz.com/米,深为https://www.zhucesz.com/米,航速为https://www.zhucesz.com/节,采用X-DF双燃料发动机,最新一代双艉鳍线,并配有最新一代货物安全壳系统,具有航速高、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容性广、操作维护熟练、液货装卸系统对不同航线适应性强等特点。与过去同船型相比,其装载能力增加了800立方米,每天减少碳排放10吨以上,其能耗指标、环保性能和可靠性均达到世界顶尖水平。2021年12月,该船获得了美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)和DNV颁发的船舶设计总认可证书(GDA)和船级社预认可证书(PCA)。
据了解,这一项目的联合船东包括中国海洋石油集团有限公司、招商局集团有限公司和日本邮政海运株式会社,自2004年以来,中海油在沪东中华订购了22艘LNG船,其中10艘已完工交付。中海油是中国海运集团的战略合作伙伴,也是沪东中华液化天然气船的最大所有者。这个项目也是沪东中华第一次与招商局集团和日本邮船合作。上海华东表示,将携手项目各方,发挥强强联合的优势,精心打造先进、安全、可靠、优良的LNG运输船,为中国海油能源运输提供一流的装备和全寿命质量保障,更好地服务国家能源发展战略。
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