黑龙江省海林市横道河子镇东北虎森林公园，东北虎成群结队的争夺放进去的活鸡，据IC图 红星新闻记者|陈一凡李 摄影师|苗瑞哲陶伟 编辑|关丽实习编辑|朱洁莹 2022年7月29日，在吉林珲春举行的东北虎豹节上，喜讯从天而降。东北虎豹国家公园野生东北虎数量从2017年的27只增加到50只，东北豹数量从42只增加到60只，呈现向中国内陆扩散的趋势。 《书名号123》出版于清代，东北各山都有老虎。但20世纪初以后，由于战争的影响，森林被砍伐，林区人口剧增，森林减少，猎物稀少.野生东北虎的栖息地正在减少，出现了“人进虎退”的现象。 近年来，由于东北虎豹保护力度的加大和森林生态系统的逐步恢复，东北虎豹国家公园的野生东北虎数量逐渐增多。 然而，虎豹种群稳定繁殖并向内陆扩散还有很长的路要走。除了实施生态修复，提高栖息地质量，把森林还给虎豹，如何在虎豹栖息地之间搭建桥梁和纽带，也是栖息地破碎化的东北地区虎豹保护不可或缺的一环。 01 东北虎可能“生活得有点拥挤” 7月的珲春，阴雨连绵。7月11日，郎建民坐在春华镇宾馆的窗边，等待雨停。 他是珲春市野生动物保护协会秘书长，从事东北虎豹保护工作20余年，是珲春市东北虎豹保护专家。吉林省林业科学研究院生态廊道调查队(以下简称“调查队”)邀请郎建民进行实地调查，继续跑山。 2022年7月8日，东北虎豹国家公园管理局珲春林业局巡防队正在巡山。红星新闻摄影记者陶伟摄。 雨后，树林里还挂着露珠，雨滴随波逐流，土地又软又滑，调查组沿着山脊线走。一路踩着枯枝落叶，身着迷彩服的调查人员扒开半高的植物，四处张望，试图寻找东北虎的迁徙路线。 他们正沿着东北虎豹国家公园的一条调查样线行走。行前，他们围绕连接珲春和东宁的国道G331建立了一个模型，圈定了12条潜在的生态廊道。我们现在要做的是验证其中一条走廊是否适合老虎。 所谓生态走廊，简单来说就是把不同的栖息地连接起来，方便动物交配、觅食、迁徙的地方。在保护生物学中，生态廊道的功能主要是为野生动物提供栖息地；其次，它可以让动物每天或者季节性的活动；第三，廊道有利于在种群间传播基因流，避免小种群灭绝；此外，当外部环境发生火灾或其他变化时，走廊的存在可以让物种进行远距离迁移。 “它(生态走廊)是一个三维空间，就像一座桥梁，连接着老虎生活的每一个栖息地，”吉林省林业研究所生态走廊项目主任周勇解释说。 东北虎根据图虫的创意 东北虎曾经分布很广。清代乾隆年间的地方志《书名号123》记载，在中国东北的所有山区都发现了老虎。但从20世纪初开始，因为战争，森林被砍伐，野生东北虎种群开始下降。此外，林区人口剧增，森林减少，猎物稀少.野生东北虎栖息地持续减少，出现“人进虎退”现象。 俗话说“一山不容二虎”，道出了老虎的生活习性。成年东北虎一般单独行动，保持相对不重叠的区域。根据俄罗斯的实地研究数据和信息，一个广告 理论上，东北虎种群所需的栖息地面积应该足够广阔。然而，2000年至2007年在黑龙江省和吉林省的连续种群监测结果表明，中国的东北虎已撤退到6个孤立的分布区。其中3个在吉林，分别是大龙岭的珲春和汪清林区；张蔡岭以南的黄泥河、大海林林区；哈尔滨的敦化和天桥岭林区。 有研究指出，野生东北虎的栖息地有村落、公路、铁路等人类生产生活设施。导致家养东北虎的栖息地被分割成独立的空间，严重危及野生东北虎的生存和繁殖。 林间行走的东北虎 要迁移到内陆，东北虎必须有一条绿色通道。珲春，位于虎豹国家公园核心区，中俄朝三国交界处，既是俄罗斯东北虎向中国传播的桥头堡，也是大多数东北虎向内陆迁徙的必经之地。 此外，珲春也是国家公园中东北虎豹数量最多的地区之一。 “一个地区能够容纳的老虎数量是有限的，”郎建民告诉记者。珲春有很多老虎。如果老虎过于密集，就会超过资源的承载能力，甚至有疾病交叉感染和种群崩溃的危险。“应该尽快让珲春的老虎扩散出去。” 在东北虎栖息地破碎化的现实背景下，确保栖息地的连通性对于东北虎种群的保护和恢复至关重要，生态走廊“是为了帮助老虎更好地找到自己的定居地”。 目前国内对生态廊道的实地调查较少，调查组选择G331国道作为研究对象，主要是因为G331国道位置的特殊性。 贯穿珲春南北至黑龙江省东宁市，将虎豹公园与珲春西部的一大片林区分隔开来，包括老爷岭、汪清自然保护区、黄泥河自然保护区。可以说，东北虎豹要向西进入更广阔的栖息地，必须穿越G331国道两侧的居民区和人类活动频繁的区域。 在从珲春到东宁的180多公里的路程中，调查组成员半年多的时间翻山越岭，只为寻找一条虎豹必经之路。 02 探索老虎爱走的路。 "以我为中心，做一个10m10m的样方."周勇走到山林中的一个缓坡上，拿出了他的笔记本。另一名调查队员依次走到样方的四个角落，像报菜名一样报出各类植物的名称：“灌木：胡枝子，六株；金银花，十种植物。草本植物：大蓟、毛茎、茵陈蒿、悬钩子、凤尾蕨、铁线蕨。树木：榆树、水曲柳、胡桃楸……” 除了记录植物种类，调查队员还需要寻找动物的痕迹，如粪便、脚印、卧痕、食物痕迹等。在样本线中，通过记录和分析这些基本信息，他们可以判断哪一条是虎豹将要走的路。 以东北虎为例，什么样的生态廊道适合它们？周勇说，首先，老虎需要一个隐藏在凉棚和灌溉环境中的身影。“但不能太密集。过高的郁闭度是老虎的另一个障碍。” 林间行走的东北虎北京师范大学虎豹研究监测中心供图 其次，要考虑它的食物来源。虎随食，需要进一步考虑马鹿、梅花鹿、狍子等偶蹄类动物的分布。 海拔和地形起伏对老虎的活动也有影响。适当的坡度可以降低东北虎豹的能量消耗，而中低山区东北虎的生存障碍较小。原因之一是作为其食物的鹿、野猪、狍子等经常在低海拔山麓或溪谷等平缓地带活动。 水源同样重要，迁徙过程中考虑是否有支流、山溪等水源至关重要。此外，大量耕地、建设用地 沈阳怪坡东北虎园，虎妈和刚出生一周的虎崽在一起。根据IC照片 综合考虑各种因素后，调查组开始讨论10号样线是否适合作为生态廊道。这条样线靠近珲春河，树木多，植物类型丰富。但是坡很陡，人走一公里左右要一个多小时，而且浑身是汗。这条路适合老虎走吗？ “你不要陡坡，对老虎来说不在话下。老虎喜欢相对平缓的地方，但如果爬山，那绝对是个好去处，”郎建民说。 此外，“灌木丛中有被有蹄类动物咬伤的痕迹，地上有许多狍子的脚印和卧痕，证明此地有有蹄类动物和虎粮。” 此外，这条调查路线还记录了虎豹在中国东北的活动。“所以老虎愿意走这条路”，郎建民推测。 03 为虎豹搭建桥梁 在对这些道路进行实地核查后，调查组在G331国道附近进行了17个东北虎豹栖息地样方调查，发现乔木22种，灌木13种，草本25种，最终确定了下一步13条适合虎豹生存的生态廊道。 他们还考察了4条穿越国道的隧道，发现二道沟隧道、大盘岭隧道、小盘岭朝阳隧道都适合东北虎豹扩散。 但是，调查的13条生态廊道也需要进行相应的调整和改造，尤其要减少人为因素的干扰。 例如，调查组在实地调查时发现，G331国道沿线多处正在安装护栏。“考虑到野生动物的通行，在野生动物经过的主要路段和路口应减少安装护栏，并拆除设置在东北虎豹生态廊道上的护栏。” 北京师范大学虎豹研究与监测中心供图 另外，国道车流量大，给野生动物带来了障碍和风险。他们建议在野生动物活动频繁的地区设立“减速慢行”警示牌；在东北虎豹生态廊道区域，应在东北虎豹主要穿越点安装红外传感器。当红外传感器捕捉到大型野生动物经过时，交叉点前后150m处的红绿灯就会变成红灯。如遇陡坡路段，应在红绿灯前安装足够长度的防滑带。在东北虎豹繁殖季节和东北虎豹捕食期可以进行交通管制。 交通噪音也会惊扰野生动物，建议在野生动物活动频繁的区域设置“禁止鸣笛”的警示标志。然而，光在野生动物自发利用生物通道中起着重要作用。国道与林间小路交汇处引入光线，吸引有蹄类动物，有利于虎豹通行。 森林也需要针对老虎和豹子进行调整。调查组建议种植红松、水曲柳、柞树、白桦、紫椴等优势或乡土树种。在退耕还林地将有利于东北虎豹及其猎物种群的生存和繁殖，从而逐步形成稳定的顶级森林群落，使东北虎豹猎物种群恢复活力。但在生态系统已被破坏，不适宜退耕还林的地区，以自然恢复为主，辅以土壤修复和微生物技术等。优先考虑还草于自然状态。 丛林中行走的豹子北京师范大学虎豹研究与监测中心供图 除了生态廊道是否通畅，迁入的情况也会影响虎豹的迁入。“比如其他地区森林条件差，森林恢复差，植被差，食物不足，梅花鹿到不了那里。如果没有食物，老虎自然不会走，所以恢复和改造栖息地非常重要。”郎建民说。 “保护屠夫和豹子最终会造福人类，”郎建民说。“这里没有老虎 “自然是谁？不是你们这一代人，你们这一代人也没有权利从后代人那里得到分红。”这句话与英国学者苏茜格林在《书明号123》中的观点不谋而合：我们要捍卫的是自然界的生存权，而不是人类的消费权和发展权。自然遗产也是我们子孙后代的权利，所以我们必须保护它。 结束 (下载红星新闻，举报有奖！) 报告/反馈