没有永恒的巨人，只有顺应时代的企业！ 就在刚刚，又一家曾经的商旅巨头被时代淘汰，失去a股，进入退市期！ 5月31日，腾邦国际商务服务集团股份有限公司(以下简称https://www.zhucesz.com/腾邦国际)证券简称将变更为腾邦退市，进入退市整理期，直至股票被终止上市。 说起腾邦国际，很多年轻人可能并不熟悉，但对于很多年长的朋友来说，对这家公司的名字并不陌生。 20世纪90年代，飞机逐渐成为普通人的常用交通工具。但是，和现在的手机可以随时用来购买各种航班的飞机票不同的是，那个时候，如果你想买一张飞机票，还得去线下的机票代售点购买。 为了更好更方便地销售机票，从上世纪90年代开始，机票领域逐渐放开了代理商的资质。因为不需要对一家航空机票代理公司进行品牌和宣传，同时产品非常规范，交易速度快，服务环节多，收入非常可观，所以很快成为一个炙手可热的行业，吸引了十万票大军。 对此，很多60后、70后应该印象深刻。自从机票代理资质放开后，在大街上每走几步就能看到一家机票代理的网点。 作为十万票代大军中的一员，当时还是公务员的钟百胜看到了票务代理的生意，成立了腾邦票务公司。经过几年的发展，该公司已成为深圳最大的机票代理公司，并跻身中国民营企业500强。 然而，随着互联网的快速发展，如今的票务业务已经被淘汰，曾经依赖票务业务的腾邦国际也走到了尽头… 任何人 曾经的机票代理之王！ 1998年，嗅到机票代理业务的钟毅然辞去金饭碗，在深圳华强北创办腾邦国际。 与传统业务不同的是，当时的机票代理业务门槛很低。你不需要客户的资源或者太多的员工，只需要好的销售政策和优惠的价格。 就像现在微信业务中的层层代理模式，那时候机票代理业务只要满足这两点，几百个业务员就会自动成为你的员工，帮你一起卖机票。因为，只要他们能卖出机票，就能从机票代理处获得丰厚的报酬。 当时的销售系统大多设置为三层，即大票代、中票代、小票代。只要卖出一张票，三级代理商就可以获得不同的报酬。 正是因为行业门槛低，当时的机票代理业务竞争也非常激烈。面对激烈的竞争，腾邦国际意识到，要想成为行业第一，就必须对整个行业进行整合，成为行业最权威的公司。 英语字母表的第15个字母 为了实现这个目标，腾邦国际当时也开始了大规模的收购，包括了行业内所有稍具规模的机票代理公司。这样既减少了行业内的竞争，又加强了自身的实力。 资料显示，仅2007年至2008年两年间，腾邦国际就完成了对8家机票公司的收购。不仅如此，在收购这些竞争对手时，腾邦国际还多次上演“蛇吞象”式的收购行为。比如2007年被腾邦国际收购的远航航空、田弘航空、世迅达的销售额都远远大于腾邦国际。 对此，很多人一定有一个疑问，那就是为什么腾邦国际有能力同时收购很多远强于自己的同行？ 事实上，当时这些机票代理公司的规模虽然比腾邦国际大很多，但是行业的激烈竞争使得这些公司的利润很低，给下属代理商的回款周期也很长，导致要还很多账，资金链非常紧张。 这从这些被收购企业的负债率就可以看出来。根据数据，在收购这三家票务公司时，它们的负债率分别是https://www.zhucesz.com/, https://www.zhucesz.com/和https://www.zhucesz.com/。不仅如此，三家公司的净利润基本为零，甚至为负。所以在行业竞争的压力下，我们不得不选择做被收购方。 但从另一个角度来看，当时大手笔收购腾邦国际也是一场豪赌。一旦腾邦国际无法通过收购获得行业第一话语权，这些被收购的项目最终会拖垮自己。 好在最后腾邦国际赌赢了。通过大规模的收购整合，腾班国际很快成为机票代理领域最大的公司，拥有行业话语权，成为规则的制定者，让行业迅速走出恶性竞争，步入正轨。 财报显示，从2012年到2017年的6年间，腾邦国际的收入从https://www.zhucesz.com/的1亿元增长到https://www.zhucesz.com/,的1亿元，净利润从https://www.zhucesz.com/的1亿元攀升到https://www.zhucesz.com/的1亿元 2011年，腾邦国际成功进入资本市场，成为当时的“票代第一股”！ 二 输给了时代！ 上市后的几年内，腾邦国际风光无限。2015年，腾邦国际市值一度被炒到300亿元。然而，随着时间的推移和科技的进步，机票代理这种没有技术门槛的行业，最终还是败给了时间。 从2014年开始，中国民航局提出了“促直线、减代”的政策，使得像腾邦这样的机票代理公司份额一再压缩。再加上互联网购票的兴起，对于机票代理公司来说更是难上加难。 直到2016年，中国航空公司直接取消返利政策，改为按张定额支付。任何航空公司都不得收取任何服务费。这一政策的出台，无疑意味着票代时代的终结。 为了生存，腾邦国际被迫转型，开始多元化发展道路。经过几年的转型和不断的收购，腾邦已经从一家机票代理公司转型为专注于旅游、物流、投资三大产业的行业领导者。拥有腾邦旅游集团、腾邦商旅集团、腾邦航空集团、腾邦物流集团、腾邦资产集团、腾邦投资集团等核心平台，但同时也为腾邦的衰落埋下了伏笔！ 在大规模的转型和收购下，腾邦的负债率与日俱增，而企业的营收也在逐渐转向拐点。 资料显示，腾邦国际2019年净利润在https://www.zhucesz.com/为1亿元不仅如此，“失控”和大量员工离职的消息也已见诸报端。 2020年，在疫情的打击下，腾邦再次“雪上加霜”，业绩再次失控。会计师事务所在2021年的审计报告中指出，2021年，腾邦国际存在内部控制失效、应收控股股东及其关联方款项余额较大且尚未收回、审计范围有限、处置若干子公司以前年度股权的决策程序未完成、对应程序未有效执行、资产减值准备计提的合理性和充分性无法确认等问题。公司内控没有得到加强，人员流失大，风险存疑。 此外，根据财务数据，截至2021年底，腾邦国际经审计的期末净资产为https://www.zhucesz.com/亿元。 面对市场和金融危机的严峻形势，腾邦国际几经挣扎也难逃退市，一代商旅巨头倒下了！ 腾邦国际的倒下再次印证了那句话，打败你的永远不是你的对手，而是时代，变革，颠覆！ 未来十年甚至二十年将是一个变革的时代。如果不能比对手早一步看到未来，那么最大的巨头都会遭遇不败