国家测绘地理信息局的一份公示显示，滴滴(北京)科技有限公司(以下简称“滴滴科技”)提交了制作导航电子地图甲级测绘资质申请，审核意见于2017年10月30日公示。根据相关政策规定，公示期满无异议或异议不成立，但经核实无问题的，国家测绘地理信息局予以批准。接下来的10个工作日内，地图科技就可以拿到测绘资质证书了。 图：目前，国家测绘地理信息局测绘资质管理信息司显示，滴滴(北京)科技有限公司导航电子地图制作甲级测绘资质未获批准。 对于这匹突如其来的黑马，很多人通过名字猜测它的来历。根据国家企业信用信息公示系统，滴滴科技成立于2002年25日，是北京小菊科技有限公司的全资子公司，也就是我们常说的滴滴出行。滴滴科技注册资本为人民币500万元，公司法定代表人为滴滴打车联合创始人CTO张博。 简单来说，滴滴出行自己成立了地图公司，申请了含金量最高的甲级测绘资质。这个资质代表的是导航地图采集和制作的牌照，和汽车有很强的关联。目前国内获此“殊荣”的公司只有13家。还包括滴滴的合作伙伴：百度(通过收购北京常棣万方科技有限公司间接获得甲级测绘资质)、四维图新、高德。 资料显示，起初，滴滴打车接入平台的地图是百度。不过，20号年底，滴滴打车与腾讯地图达成合作(腾讯地图的数据合作方是四维图新)。20世纪初，有传言称滴滴要收购腾讯地图，但滴滴否认，并表示“滴滴和腾讯地图在业务层面一直有合作关系”。同时，在资本层面，腾讯已经是滴滴B轮、C轮、D轮融资的投资方。 5月，事情又发生了变化。阿里巴巴和蚂蚁金服将分别认购滴滴出行2亿美元优先股。作为投资交易的一部分，滴滴签署了一项合作协议，高德地图为滴滴司机提供地图导航服务。很快滴滴开始用高德地图全面替代地图导航服务，但在谈及腾讯地图时，却表示“以后会继续合作”。 但是，绕了一圈，滴滴终究还是选择了自建地图公司。虽然地图也是滴滴现有业务的高频应用，有挖掘价值，但车云认为未来重点应用领域将是自动驾驶。滴滴科技的诞生，意味着滴滴对数据霸主地位的宣示。 为什么自动驾驶是重点应用领域？传统导航地图的竞争不完全是资质的竞争，资质只是一个入门的门槛，最后PK的是数据层面的较量。长期以来，四维图新、百度和高德之间的竞争凭借资质和数据积累形成了垄断。滴滴科技可以通过购买数据来补充数据的短板，但是要铺开、更新、维护覆盖全国的导航地图，可能不太划算。一个刚获得资格的制图员，想在传统导航地图中分一杯羹，性价比大概不高。 电子地图制作一级测绘资质，为滴滴提供了自动驾驶地图的准入门槛。据业内人士介绍，目前没有高精地图测绘资质，最高级的是导航电子地图的制作。《关于加强自动驾驶地图生产测试与应用管理的通知》中提到“自动驾驶地图属于新型，是导航电子地图的重要组成部分，其数据采集、编辑加工、制作必须由具有导航电子地图制作测绘资质的单位承担”。对于刚刚起步的高精地图领域，大家都在解决各种技术难题。克服技术困难后，我们将在该地区大规模生产 滴滴在自动驾驶的研究上一直很低调，但一直是实打实的锤子。在去年7月的首届滴滴Ditech算法大赛颁奖典礼上，张博首次透露了自动驾驶的进展，称“无人车是滴滴的一大战略布局，很快就会有无人车上路。滴滴研究院院长何肖飞将负责无人车团队”。过了很长一段时间，滴滴自动驾驶里传出了招聘和设立海外实验室的消息。自动驾驶虽然是未来技术，但关系到企业的生死存亡。 发展自动驾驶，必须要有地图，地图的地位很重要。程维曾表示，滴滴在持续运营中积累了乘客和司机的海量数据，下一步计划与相关部门合作，收集道路信息数据，如红绿灯、线圈等。这些数据将为自动驾驶汽车提供坚实的数据基础，而地图只是这些数据的容器。所有的数据只有放到地理坐标系中才会有意义，这也解释了滴滴为什么不惜一切代价建立自己的地图公司。数据是滴滴在长期规划中不愿意交出的核心资源。 但是，获得甲基测绘资质只有准考证。以上的猜测延伸，是基于迪图科技相应的人才和技术储备。 滴滴科技虽然还处于业务发展初期，但在地图人才的争夺上已经表现出了足够的决心。业内人士透露，滴滴出行很早以前就从四维图新挖走了几名地图专业人士。今年2月，高德地图以不正当竞争为由将滴滴出行告上法庭，指控之一包括滴滴挖走了高德的核心员工。 在技术储备上，滴滴的高精地图采集、制作、更新能力，成本是否足够经济，仍然是个谜。自动驾驶所需的高精度地图，在数据质量、地图制作、更新等方面都高于传统导航地图。这是每个高精地图供应商都在积极探索的一部分方向。 可以肯定的是，滴滴平台有足够的车辆覆盖全国大部分地区，在众包和更新地图方面有着其他地图厂商无法比拟的优势。业内人士认为，滴滴现在已经有了大规模的运营车辆。未来即使只有十分之一的运营车辆用于众包，数据量也是不可想象的。众包车辆的配置将决定返回哪些数据和更新哪些地图元素。未来，滴滴将可以参与到定义车辆的过程中，利用自动驾驶功能和地图映射的结合，实现最终理想的更新模式。从这个角度来说，滴滴在产品落地的时候，还缺少“掌握核心传感器的软硬件能力”。 根据《测绘资质管理规定》、《测绘资质分级标准》，企业符合国家规定的通用标准和专业标准的，可以直接申请生产导航电子地图的甲级测绘资质。 国家测绘地理信息局法规与行业管理司 不过业内人士告诉车云菌，通过搭建一个对软硬件条件有标准要求的团队，申请甲级测绘资质也不是不可以。但在滴滴科技之前，导航电子地图一级测绘资质并没有开放很久。如果这次地图科技的资质获批，意味着国家授予的资质逐步放开，以后其他企业也有机会以同样的方式获得采集地图的资质。 滴滴科技很有可能成为第14家拥有制作导航电子地图甲级测绘资质的公司，但绝对不是最后一家。