原标题：https://www.zhucesz.com/十亿美元！三艘大型液化天然气船，西南航运与CSSC合作租赁！ 据造船行业人士透露，天津西南航运订购LNG船并非出于市场猜测。该公司和中国CSSC船舶租赁公司在中国能源公司ENN天然气公司租赁合同的支持下预订了这三艘液化天然气船。 租金和租期没有透露。 中海租赁和沪东中华都隶属于中海集团。 天津西南航运和中海租赁之间的这笔交易是新奥股票租船合同最近支持的第二笔液化天然气运输船订单。 上个月，日本商船三井宣布，基于新奥有限公司的全资子公司ENN液化天然气新加坡公司的租船合同，该公司已在沪东中华订购了三个新造船厂。 商船三井表示，通过自己的子公司，已与新奥株式会社签订了三艘新液化天然气运输船的长期租船合同。 根据Seaway的了解，西南航运是一家专门从事特种船舶运输和管理的国内航运公司。也是洪光集团旗下专门从事特种运输船舶运营管理的事业部，包括中小型气体运输船队、超大型气体运输船队和液体沥青运输船队。公司运输业务包括中小型气体运输船运输(包括全压液化气船、半压乙烯船和全冷液氨船)、超大型液化气船(VLGC)运输和液体沥青船运输，涵盖主要气体化工产品和液体沥青货物。 公司拥有多艘中小型燃气船，包括全压力液化石油气船、半冷半压多用途液化石油气船和全冷多用途液化石油气船。单舱容量从2200立方米到22000立方米不等。海运航线包括国内沿海内河、两岸直航和国际航线。 全压力液化石油气船主要装载货物：丙烷、丁烷、丙烷/丁烷混合物(LPG)、戊烷、丁二烯、丙烯、丁烯、戊烯、异戊二烯、二甲醚、氯乙烯(VCM)等。 全冷液化石油气船主要装载货物：冷冻丙烯、冷冻丙烷、冷冻丁烷、冷冻丙烷/丁烷混合物(液化石油气)、冷冻丁二烯、液氨等。 半半加压液化石油气船主要装载货物：乙烯、冷冻丙烯、冷冻丙烷、冷冻丁烷、冷冻丙烷/丁烷混合物(液化石油气)、冷冻丁二烯、液氨等。 公司拥有多艘VLGC船舶，单舱容量从78000立方米到85000立方米不等。 主要货物：冷冻液化石油气产品，包括丙烷、丁烷、丁二烯、二甲醚、丙烯、丁烯等。 该公司拥有多艘液体沥青船，每艘船的载重量为6000至12800吨。 沥青船是高温船，货舱内部温度高达200摄氏度。要装载的主要货物是液体沥青。 此次西南航运进军大型LNG船市场，与此前LNG运费飙升有一定的必然联系。然而，大型液化天然气运输船的成本通常要花费https://www.zhucesz.com/数十亿美元。在Seaway看来，西南航运与中海租赁公司联手入市显然是明智之举。前者在液罐车运营管理上显然足够专业，后者在财力上也是厂商排名第一的租赁公司。同时也能促进中国造船厂赢得高端气体运输船订单，可谓一举两得。 —结束— 点击“寻找”，给我一朵小黄花。 责任编辑：