南通的夜生活1:00以后就是司机的江湖了！ 城市，白天黑夜，每个司机都是夜生活中的摆渡人。 代驾可以接触桐城的各种人，也可以了解陌生的世界，各种豪车的方向盘。 他们进入这一行，要么是生活所迫，要么是无事可做。每个人都有自己的心事，听命是他们晚上的终极法则。 他们熟悉南通的街道、餐馆和酒吧。 他们用折叠自行车在深夜测量回家的距离。 它们每晚都被送到南通的各个角落。 . 他们常常聚集在饭菜飘香的餐馆前，默默地听着酒客们的欢声笑语和举杯畅饮。 他们是司机，是深夜的“摆渡人”，是温暖的“守夜人”。 /01/ 我不知道我能接多少单。 不知道目的地在哪里。 不知道会遇到什么样的醉酒“气质男”。 “滴滴代驾，很高兴为您服务！请问你现在在哪里？” 晚上8336000 ~ 10336000是代驾司机接单的高峰期，南通的宾馆饭店周围已经聚集了很多司机。大部分白天上班，晚上兼职，一个晚上做4、5份工作，一个月大概能挣4、5千元补贴家用。 滴滴彼此很有默契。见面第一句话就是“你今天跑了多少单？”南通的司机基本都是这样的。 滴滴平台是基于司机和客户的位置就近派单，所以每次司机接单都像是“开盲箱”。你不知道自己能接多少单，目的地在哪里，喝完酒后会遇到什么样的“性情中人”。 /02/ 开车的比喝酒的多。 白天上班，晚上开车。 赚辛苦钱。 “来了3年了，还没买房。今年刚有了孩子，压力更大。” “没有接单的时候，就在路边打王者荣耀。” “没有人怀疑钱太多了。晚上在家闲着，还不如出来赚钱。” “开了1年车，见的人和事多了，心态也变好了。” . 徐建东是滴滴司机的一员，从事这个行业一年多了。在和他的聊天中，我们了解到，做司机和跨地区、跨城市是常有的事，从崇川区到开发区已经是很短的距离了。 在开车的哥们眼里：工资是按路程算的，没什么不愿意的。 “之前有人接到去太仓的订单，一看就赚了四五百！” “那怎么回来？” “回来肯定会回来的，主要是想尽办法省钱。坐公交车，骑电瓶车，步行到河边渡口.................... 他说的很轻，但在我看来，并不容易！将近100公里的家，伴随的只有寒风、黑夜、困倦和席卷全身的疲惫感。 /03/ 旁观。 为生活而努力 脚踏实地才能美丽 通过开车，我们重新审视了南通的生活风景，或辉煌，或华丽，或喧闹，或平静。但是，开车哥认为这些场景与自己无关。 因为我们面对的大部分客户都是被酒精麻痹的客户，脾气暴躁，容易冲动，所以很多事情，开车的哥们都能忍。 代驾不是给客户开车那么简单。不注意就得“回炉重造”！要知道代驾也是“12分制”。如果被投诉要扣分，扣完12分就不能再做代驾了。 有时候，遇到客人喝得太醉，车主在车里待不住，耍酒疯，大喊大叫；有时候好不容易拿到目的地，客户都快睡着了。最后，我们必须想办法联系客户的家人，直到客户被安全接走。 在经历了无数次的神经紧张和送客人回家后，开车的师傅一般都是深夜才回到家中，这已经严重违背了人体正常的生理作息。身体能不能撑得住很难说。 南通拥挤的街道，狭窄的车厢，以及偶然相遇的陌生人，似乎都让人们更容易褪去伪装 乘客们在夜间车厢里关注的是与白天不同的生活。司机的角色不仅仅是司机，有时候还是心理导师，缓解客人的负面情绪。 每个人都在为生活奔波，没有谁比谁强，只有谁比谁更努力更努力。 接单，派单，离开，取车。 他们夜复一夜地忙碌着。 夜深人静，桐城开始沉睡。 狂欢节过后，城市里的最后一丝烟雾也消失了。 代驾的人拖着疲惫的身体。 相继回家 杨桃 :宝姐姐 主编：枝儿回归企名网查看更多。