南京和杭州，两个经常被拿来比较的城市，因为他们之间有太多的相似之处。 地处长三角，两者都是强二线城市，一直在暗中争夺国家中心城市和长三角第二大城市的称号。孰强孰弱，众说纷纭。 除了地域面积，南京只是杭州的零头。其他方面，两个城市在历史文化、经济民生、高等教育、交通基础设施等领域都有很强的实力，很难一枝独秀。 但是有一个指标杭州比南京好，估计没人不同意，那就是电商经济。 全球电商看中国，中国电商看杭州。杭州紧紧抓住了互联网的经济红利，崛起成为知名的“电商之都”。3354以阿里巴巴为龙头，构建了完整的电商经济生态和全产业链，包括电商平台、支付交易、物流体系。别说南京，就连北上广深这样的一线城市都不如。 南京的电商经济起点不低，实力不弱。2012年商务部确定的首批国家电子商务示范基地中，南京建邺区入选；苏宁作为南京电商经济的一面旗帜，位列国内电商平台第二梯队，也是一股不可忽视的力量。 总的来说，南京和杭州在电商经济上的差距，基本上可以和苏宁、阿里持平。 十个手指有长有短，有空隙很正常。但在电商经济的轨道上，南京已经有被杭州越甩越远的迹象，短期内很难看到赶超的可能。 这是怎么回事？ 一个 火车名网，全靠前面带。 龙头企业对拉动整个行业乃至区域经济的发展具有不可替代的作用。试想，如果杭州没有阿里、淘宝、天猫，“电商之都”还能剩下多少金子？ 所以对比南京和杭州的电商经济发展势头，可以先看苏宁和阿里这几年的表现。 一直以来，唱衰苏宁的声音不绝于耳。无论是线下还是线下的艰难转型，还是O2O的融合模式，都更值得质疑和不看好。在互联网经济时代，曾经的家电零售巨头被https://www.zhucesz.com/和拼多多超越，成为阿里的“小弟”和“跟随者”。 反观阿里，除了最近蚂蚁上市风波，让马爸爸心疼之外，阿里的发展可谓一帆风顺，3354电商业务一步步做大做强，企名网的地位无人能撼动；支付、金融、物流、企名网、本地生活、商业版图不断拓展，渗透中国人生活的方方面面；电商、新零售、新制造不断颠覆传统商业模式，引起其他电商纷纷效仿。 总之，苏宁很委屈，阿里很风光。 为了更直观地反映苏宁和阿里的发展差异，我们先来看看两家公司近五年的营收和盈利情况(苏宁和阿里注入上市公司的业务板块比较复杂，为方便起见，这里只与财报披露的数据进行对比)。 虽然两家公司财报统计周期不一致，但从上图不难看出，苏宁营收增长缓慢，净利润波动较大，两项财务指标都被阿里拉大了差距。 值得一提的是，2017年和2018年，苏宁净利润大幅上涨，但并非来自于运营业务，而是来自于对阿里的投资收益。2017年，苏宁出售阿里股份获利超32亿元，占当年净利润近八成；2018年，苏宁再次抛售阿里股份，获利超百亿。换句话说，没有阿里，苏宁的财报只会比现在更难看。 目前阿里巴巴美股市值超过7000亿美元，港股市值超过5万亿港元，而https://www.zhucesz.com/市值只有800多亿，这还不是一个订单 从上图中，我们不仅可以看到杭州对南京的明显优势，还可以看到南京的电商经济是什么时候被杭州开辟出来的。 根据天眼查的查询结果，南京和杭州成立15年以上的电商和成立10-15年的电商在数量上没有明显区别。但杭州成立5-10年的电商比南京多7027家，成立1-5年的电商比南京多10000家。 也就是说，大约从2010年开始，在公司数量上，杭州的电商经济开始确立在南京的领先地位；前后杭州领先优势进一步扩大，南京越落越远。 2018年以来，随着直播的兴起，杭州致力于打造“直播电商之都”，南京也在规划建设一批直播电商产业基地。如今，杭州聚集了全国60多家MCN机构，这是另一个南京赶不上的数字。 过去十年，是电商经济至关重要的十年，也是两市分化的十年。 就知名企业而言，南京除了苏宁，估计只有途牛有全国知名度。但旅游业受到疫情重创，途牛损失惨重，加上多年业绩不佳，公司股价和市值暴跌。今年5月还收到了美国纳斯达克的退市警告，前景堪忧。 其他企业，如母婴电商大王、新潮电商yoho等，目前发展势头强劲，正在努力冲刺资本市场。但公司的规模和影响力在整个电商行业都有待提高。至于仅在南京及周边有一定知名度的外卖平台“0号线”和互联网装修平台“1号家网”，要么销声匿迹，要么倒闭，只留下一片叹息。 再看杭州。除了淘宝和天猫，其他知名电商平台都能拉出一长串名字：企名网YEATION、考拉海购(原名企名网考拉)、有赞、蘑菇街、纪昀、贝店. 相比南京昏暗的星光，杭州真的是繁星点点。 这些企业很多都是在近一两年成功登陆资本市场，实现了飞跃。比如，有赞2018年4月在香港上市，蘑菇街2018年12月在纽交所上市，2019年5月在纳斯达克上市。有望成长为新一代巨人。著名的考拉虽然没有上市，但在2019年9月被阿里以20亿美元收购，跨境电商的格局从此改变。 众人拾柴火焰高，众多知名和不知名的电商把杭州的电商经济烧成了熊熊大火，气焰高涨。而南京，只靠苏宁和途牛，南京和杭州的差距又被拉开了。 三 零售是电子商务的重要业态，反映了一个地区电子商务应用主体的数量和质量，也反映了一个地区居民的网络消费能力和水平。是一个地区电子商务整体水平和竞争力的重要标志。 在这一指标上，南京一度缩小与杭州的差距，呈现追赶势头，但在2019年，再次被杭州甩下。 从上图可以看出，2012年到20年，杭州的网络零售额是南京的两倍多。从2018年开始，南京连续4年将差距缩小至2倍以下。 到2019年，杭州的网络零售额达到10亿元，南京的网络零售额超过3600亿元，两者的差距已经翻倍。 从增长趋势来看，2013-2018年，南京网络零售增速连续6年高于杭州，增长势头良好。没想到，2019年，形势突然逆转，南京网络零售增速大幅下滑。杭州意气风发，一举超越南京。 激动人心！ 杭州的网络零售额能从2018年5300多亿元的庞大基数，飙升到2019年的近7300亿元，真是了不起。 电商经济，与其说南京落后，不如说杭州跑得太快。 四 杭州站 当时国内很多人还不知道什么是电子商务，马云和杭州已经开始了艰难的探索。 也是在1999年，苏宁开始向综合性家电卖场转型，忙着在全国各地开连锁店。2009年苏宁正式决定拥抱互联网的时候，https://www.zhucesz.com/上线了，才发现马云已经把阿里和淘宝遥遥领先，远远落后。 阿里不只是杭州的一家企业，而是杭州电商经济的开创者，电商文化的培育者，帮助杭州拿到了互联网经济时代的“头等舱”船票。 2.生态优势 电商经济的发展离不开良好的电商生态。 如今，杭州已经形成了浓厚的电子商务氛围，大大小小的电子商务产业园近百家，网上经营主体数十万家。金融支付、大数据、仓储物流、网络营销、信息技术、运营服务等领域涌现出一大批专业服务商。而且他们的配套无论软硬件都非常成熟完善。 更重要的是，这种电商生态一旦建立起来，就有了强大的生命力，就像宇宙中的黑洞，不断地从周边城市乃至全国吸收和聚集人、钱、物等资源，从而进一步推动生态的进化和完善。 如果有人考虑在电商领域创业或就业，南京和杭州选一个地方，结果会是后者。 3.政策优势 对于电商经济，可以说国内没有一个城市不重视，南京、杭州也不例外。 但是不同的城市对它的重视程度不同。 南京市政府2105年发布的《进一步加快电子商务发展的若干意见》号文件是这样说电子商务的发展目标的：重点建设长三角地区电子商务中心城市和都市圈电子商务中心。 再看杭州，《杭州市电子商务发展“十三五”规划》提到要“把杭州建设成为以跨境电子商务、电子商务服务和电子商务创新创业为核心的国际电子商务中心。” 一个是“长三角地区”和“都市圈”的中心，一个是“国际电子商务中心”，定位有高有低。 虽然南京在发展电商经济的政策扶持上不遗余力，但杭州“寻企网龙之名”的心情更为迫切。比如杭州早在2008年就有每年5000万左右的专项资金支持电子商务发展。 4.经济结构 在计划经济时代，南京积累了良好的重工业基础，国资雄厚。从产业结构来看，石化、电子、钢铁、汽车一直是南京的支柱产业。 2019年，南京一、二、三产业增加值结构之比为：杭州为：南京第二产业比重比杭州高个百分点，产业结构明显偏重。 而杭州，民营经济活跃，商业氛围浓厚，为电商经济的发展提供了绝佳的土壤。 在传统工业经济时代，南京是“优等生”；在互联网经济时代，杭州建立了自己独特的优势，成为炙手可热的网络名人城市。相比之下，南京就有点落寞了。 标签 南京和杭州作为长三角的“双星”，是人杰地灵、经济富庶之地。两个城市各有特色，精彩纷呈。 发展电商经济，杭州已经先行一步，确立了对南京的领先优势。 不是每个城市都能成为杭州，但杭州抓住时代机遇，利用互联网“弯道超车”的成功经验值得每个城市借鉴。 南京，加油！