毫不奇怪,集装箱航运公司是全球供应链中最关键的部分。目前,集装箱班轮公司的船队拥有6,200多艘现役船舶,运力超过2,490万标准箱,在世界各地运输大量不同种类的货物和产品。
以下是根据Alphaliner的数据(2021年8月30日)按TEU运力排名的全球10大班轮公司名单。
1.马士基—4,229,171吨标准箱(734艘船)
马士基直到1975年才涉足集装箱行业,当时它的第一艘集装箱船Adrian Maersk载着385个集装箱离开美国纽瓦克。马士基在过去25年中一直是最大的集装箱运输公司,全球近20%的食品、材料和货物由马士基运输到130个国家/地区。马士基拥有900多家子公司,包括APM Terminals、Hamburg Sd、Damco、Svitzer和Seago Line。
2.地中海海运安全委员会——4,101,961个标准箱(615艘船)
MSC和Maersk组成了世界上最大的集装箱联盟,名为2M联盟。MSC已经从单一的船舶运营商发展成为第二大集装箱承运商,拥有615艘船舶,停靠215条贸易航线上的500个港口,每年运输约2150万标准箱。
除了目前的615艘船,MSC还拥有51艘船的订单,总运力为917,200TEU,这意味着它有望超越其联盟伙伴,成为全球最大的班轮公司,在二十多年后取代马士基。
3.达飞海运-法国达飞海运2988567 TEU(539艘船)
达飞海运是全球第三大集装箱运输公司。其名称来源于Compagnie Maritime D ' afftement(CMA)和Compagnie Gnrale Maritime (CGM),意为“航运公司”和“一般航运公司”。
达飞CGM拥有538艘船舶,为420个港口提供285项服务,每年运输近2100万标准箱。
达飞CGM属于海洋联盟,与中远、长荣合作,近期接收了9艘LNG动力超大型集装箱船(ULCV)。这9艘船是公司中最大的,CMA CGM Jacques Saade是该系列中交付的第一艘船,也是公司的旗舰船。
4.中远海运-2975210标准箱(490艘船)
中远集团现已成为世界第四大航运公司,在105个国家的329个港口经营54条国内航线和264条国际航线。
这家中国国有运输公司于2017年加入海洋联盟,这是对航运业的有力支持。
https://www.zhucesz.com/,Beurotte-1,782,896标准箱(260艘船)
Beurotte成立于1970年,由德国汉堡-美国包裹运输公司(HAPAG)和Norddeutscher Lloyd合并而成。
如今,Herr Beurotte是德国最大的航运公司,在全球排名第五,2014年收购了compaa sud americana de vapors(CSAV),2016年收购了United Arab Shipping Company (UASC)和NileDutch,从而扩大了业务。
这家总部位于汉堡的班轮运营商每年运输1180万个标准箱,在全球600多个港口提供121项服务。
6.一艘(海洋网络快车)——1,587,172 TEU (217艘船)
成立于2017年,一个是整合了k线、MOL、NYK三大船公司。在不到三年的时间里,成为全球第六大集装箱运输公司,全球物流行业的焦点。
自那时起,这家总部位于新加坡的班轮运营商已拥有覆盖120多个国家的服务航线,并在全球42个国家设有办事处,旨在进一步扩大其全球影响力。
https://www.zhucesz.com/ Shipping Evergreen—1,399,999TEU(203艘船)
中国台湾省的主人成立于1968年。2007年,Evergreen Marine Corporation、Hatsu和Italia Marittima合并为一个单一的“Evergreen Line”。
今天,Evergreen为全球超过315个地点提供服务。Ever Golden于2018年建造,是该公司最大的集装箱船,载重量为20,000TEU。
8.嗯——825,060TEU(78艘船)
嗯,以前是一艘现代商船,现在是世界第八大航运公司,在110个国家提供服务,在世界各地有24家子公司和3个集装箱码头。
这家总部位于首尔的航空公司目前拥有世界上最大、技术最先进的12艘集装箱船,每艘最大载重量为24000标准箱。
9.阳明海运阳明—625,332TEU(87艘船)
排名第九的阳明海运公司与Beurotte、ONE和HMM组成了该联盟,为70多个国家的170个港口提供服务。
虽然台湾省专线主要从事亚洲内部运输,但随着今年在法国新设子公司,阳明正在永久扩大航线网络,对欧洲业务的兴趣有所增加。
10.万海航运—425,221标准箱(149艘船)
万海海运成立于1965年,最初是中国、台湾省、日本和东南亚之间的原木运输公司,但为了满足国际集装箱贸易的需求,于1976年成为完全的集装箱运输公司。
如今,这家总部位于台北的航空公司跻身全球十大集装箱航线之列,同时在加拿大、美国、南美、非洲和中东拓展服务。
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