每个城市都有自己的命名习惯，主要有以下三种方式： 当然大部分城市都是以上一种为主，也有其他形式。 一.居民区或地标的地名。 这类地名中最著名的是《停在八楼的2路公交车》中的“八楼”。 例：乌市二路(取消)(火车站-童嘉世纪城) 火车站、长江路、冷库、碾子沟、文化宫、红山、西北路、明园、友好路、8楼、医学院、大溪沟、大寨沟、矿务局、小溪沟、科学院、铁路局、新城区、第二工程、金融所、农机厂、轴承厂、机械厂、林业所、农十二师、栽培所。 站名平均字数。 “八楼”指的是乌鲁木齐的昆仑饭店，有八层楼高。八楼建于1958年。因为它在很长一段时间里是这座城市最高的建筑，所以市民们通常称它为第八层，汽车站也因此得名。 (可惜2011年8月10日因为BRT1一号线开通，2路公交取消了，八楼的车站还在。) 以重庆为例。 实例：重庆402路(解放北-沙坪坝) 解放北、观音岩、文化宫、两路口、国际村、鹅岭、肖家湾、大坪、尤氏路、河校、歇台子、渝州路、石桥铺泰兴、白马凼、高庙村东、马家岩、板材市场、小龙坎、沙坪坝 站名平均字数。主要有以下几种： 传统地名(部分为现代地名):观音岩、两路口、国际村(抗战时期在此居住工作的国际友人主要是各国外交官)、鹅岭、肖家湾、大坪、歇台子、白马凼、高庙村东(加方位词以区别于其他车站同时指示方向)、马家岩、小龙坎、沙坪坝。 地标或机构名称：解放北、文化宫、河运学校、盘子市场。 道路名称：尤氏路(已逐渐演变为地区名称)和禹州路。 复合地名：石桥铺泰兴(以区别于附近几个“石桥铺”站) 注：过去以路名为站名的现象，随着城市格局的扩大，逐渐减少。 关于称谓问题，每个城市都有自己的规定。有的城市禁止商业命名，有的城市允许商业站名作为辅助站名(即附在括号内)，有的城市允许商业站名作为主站名。特别是一些城市的商业称谓是历史原因，一般不会改变。另外，一些自建公交站的免费商业冠名可能会被允许。 第二，坐标类。 以上海为例，多命名为‘X路与Y路’，意思是车站在‘X路’上，靠近‘Y路’路口。 据相关新闻报道 2006年，上海逐步推广双名站名坐标命名。 例：上海82路(陆家嘴-周家渡)原站名 陆家嘴、花园石桥、庄佳桥、杨家渡、老白渡、王家寨、宁阳路、塘桥、浦三路、华丰路、莲南路、上南路、上岗路、周家渡。 站名的平均字数是3个。 上海82路(陆家嘴-童瑶路-姚龙路)现站名 陆家嘴、陆家嘴环路丰和路、浦东南路浦东大道、浦东南路商城路、浦东南路潍坊路、浦东南路浦电路、浦东南路宁阳路、浦东南路浦建路、浦东南路浦丰路、浦东南路高科西路、浦东南路红山路、浦东南路上南路、华钥路历城路、华钥路长青路、华钥路暨阳路、童瑶路姚龙路 站名平均字数为。 这种命名最大的优点是定位强，缺点是不容易记住。 也有加强版的，比如洛阳。“X路Y路路口位置字”，比如“滨河北路玻璃厂南路西”，会出现长达11个字和一个相当别扭的站名。(站名中同时出现西、北、南三个方位词) 例：洛阳79路(东花坛-南苑路南昌路口) 华大东、祁鸣南路西春西路、祁鸣南路九都东路、滨河北路以北、滨河北路祁鸣南路以西、滨河北路桂园路以西、滨河北路柳林路以东、滨河北路杏坛路以东、滨河北路风华街以西、滨河北路金叶路以西、滨河北路黄梅路以西、 滨河北路丁琪媛立交桥以西，滨河北路玻璃厂以西，滨河北路美术馆街。 齐一路以西、育博路以东、育博路以西、牡丹桥以西、芳林路以东、望城路以西、商鞅路、珠江路以东、立新路、南昌路、南昌路、南苑路 站名平均字数 还有一个版本，“XY路口”省略了前者的“路”字，比如石家庄57路“建华和平路口”站。 第三，路名和地标的结合。 以武汉为代表。 例如：武汉521路(临江大道朱敏路-关山大道启发小区) 临江大道朱敏路、中华路、朱敏路司门口、朱敏路胭脂路、朱敏路武警医院、朱敏路宜家装饰广场、朱敏路小东门、朱敏路何家垅、朱敏路洪山体育馆、中南二路、武珞路丁字桥、武珞路地铁宝通寺站、武珞路街道口、珞瑜路广埠屯、珞瑜路卓刀泉中学 站名平均字数 这个优点是定位性强，但是有时候太机械了。比如一些明显的地标性地方，不一定要有路名。 总结：各种站名各有特点。照顾当地居民的出行和表达习惯是需要考虑的重要因素。相信随着地名标准化的普及，每个城市都会在指向性和便捷性之间取得自己的平衡。