协议车核名——是否合法？

开头引入

协议车是指私家车经营非营运的一种模式，由车主与驾驶员签订协议，约定驾驶员在车主的监管下使用车辆进行非营运活动，并支付车辆使用费。在城市中，协议车的数量越来越多，带来了便利同时也有很多问题需要解决。

协议车的合法性

随着协议车数量的快速增加，一些城市对于协议车是否合法发起了讨论。广州、重庆等地曾经开始对协议车进行整治，有关部门表示这样的经营模式既有合法性也有不合法性。

事实上，协议车并未被明确规定为非法，根据我国道路运输管理的规定，私家车可以非营运使用，而协议车通过与驾驶员签订协议，约定在车主的监管下使用车辆进行非营运活动，符合法律要求。

协议车的优缺点

1. 优点

协议车的优点是比较明显的，首先是节约成本，在保证安全的前提下将私家车商业化使用，为车主提供了收益，为驾驶员提供了工作机会。腾讯与滴滴签订的战略合作协议，就是通过打造协议车新生态，提升私家车的利用价值。

此外，协议车将现代化信息技术引入到私家车的运营中，实现电召、GPS导航、在线支付、车辆调度等高效的运营模式。

2. 缺点

协议车的缺点也是很明显的，首先是安全隐患。协议车的使用人员相对于专业驾驶员，安全培训不足、经验不足，容易出现交通事故；其次是没有明确的监管政策，导致很多车主在驾驶员出车的时候没有及时上网报备，无法及时监管车辆的安全状况。

此外，协议车还给城市交通管理产生了一定的压力，导致城市交通出现更多的拥堵现象，不仅影响城市居民的出行体验，而且会使经济效益大打折扣。

协议车的发展趋势

在市场化的趋势下，协议车的发展有着良好的前景。国家对于非营运私家车使用进行了一系列规定，对于未来协议车的发展，建议由政府部门与企业进行合作，制定切实可行的规定。

在城市居民对于交通出行的需求不断增长的背景下，协议车经营模式将在未来的日子里得到广泛应用。

结尾总结

协议车模式在城市交通出行的方便方面给我们带来了明显的提升，同时，它也存在许多问题，包括监管缺失、交通安全问题等等。对于协议车的合法性问题，不妨要纵深思考，落实监管制度制定，加强非营运车辆的实时监管；对于协议车的发展，既然市场需求大，政府与企业可以加强合作，开拓新的路线，制定新的规定，助推协议车经营模式的发展。这样才可推进城市交通出行的方便和安全，保障广大居民的正常出行需求。