特斯拉汽车公司最早由两位美国工程师“马丁埃伯哈德和马克塔彭宁”于2003年创立。

两人于1997年共同创办了一家电子书公司。我不知道他们是不能再做了还是为什么不做了。

随后在2003年，两人再次共同创立了特斯拉汽车公司。这一年，埃伯哈德43岁，塔彭宁39岁。

在此之前，埃伯哈德已经向一家陷入困境的电动汽车公司投资了15万美元，条件是该公司生产的铅酸电池汽车T-Zero试图使用数千块笔记本电脑锂电池作为动力。

更换锂电池后，T-Zero行驶里程超过480公里。通用汽车之前生产的铅酸电池电动车EV-1，续航里程只有140公里。

这一续航里程让埃伯哈德似乎看到了电动汽车可以像燃油汽车一样普及，他多次说服公司创始人阿尔科考尼(Al Cocconi)为自己造一辆。不知道是钱的问题还是什么原因，陷入困境的Cocconi婉拒了。

被拒绝后，埃伯哈德不得不找到曾经的合作伙伴塔彭宁，这也是两人共同成立特斯拉的背景。

他们以前从事IT和计算机行业，现在却踏入了这个电动车行业。他们没有制造经验，资金很快就不足了。他们开始寻求资金和相关技术的支持。

2004年，在Cocconi的推荐下，他们认识了正在折腾火箭的elon musk。马斯克对他们的电动汽车项目也很感兴趣，所以他向特斯拉投资了630万美元，条件是他是公司的董事长，拥有所有事务的最终决定权。

马斯克加盟后，埃伯哈德担任公司首席执行官，塔彭宁则先后担任首席财务官(CFO)和副总裁(主管电气工程)。

2008年，特斯拉开始向预订客户交付第一批电动小型跑车Roadster。换句话说，特斯拉用了五年时间才开始销售成品。之所以需要这么长时间，很可能是因为没有这方面的经验，相关技术的发展也比较慢。

这款车型使用锂电池，续航超过320公里。

虽然生产了汽车，但由于研发成本高，特斯拉面临赔钱卖车。

特斯拉认为每辆车的生产成本是7万美元，所以给出的售价(预定)是10万美元。结果出来后，发现每辆车的成本在12万左右。马斯克想把价格提高到11万以减少损失，可惜价格没那么好改。愤怒的预订者差点围攻马斯克，晕倒。

特斯拉在研发上投入了足够的资金。d，而你的第一批跑车还处于这样的亏损状态，你的生意自然就陷入了困境。

为了给特斯拉吸引“新鲜血液”的输入，马斯克将戴姆勒旗下的一辆Smart改装成了电动汽车。改装项目包括底盘、电池、电机和电控系统。(1926年戴姆勒与奔驰合并，迈巴赫也是他的品牌)

改装后的戴姆勒和丰田深受感动。戴姆勒决定向特斯拉投资7000万美元，收购其10的股份，马斯克本人追加6000万美元。特斯拉与丰田签署合作协议，提供电池组和电动发动机。

这一年，特斯拉内部大换血。两个创始人和几个关键人物因为某些原因被解雇了。

马丁埃伯哈德(martin eberhard)离开特斯拉后，成为大众汽车一家分公司电子研究实验室的电动汽车设计总监。

他的合伙人马克塔彭宁(Mark Tapenning)开始为一些初创公司做顾问。

2009年，特斯拉从美国能源部https://www.zhucesz.com/,获得了10亿美元的低息贷款。

2010年，特斯拉在纳斯达克成功上市，发行价17美元，在https://www.zhucesz.com/融资亿美元，在https://www.zhucesz.com/融资亿美元，马斯克的书也在涨。

2012年，特斯拉开始陆续向市场销售该公司新生产的电动汽车Model S。这款车型的设计者曾在通用汽车公司和马自达分公司担任设计总监。

根据续航时间，Model在美国的售价主要分为260km的https://www.zhucesz.com/万美元、370km的https://www.zhucesz.com/万美元和480km的https://www.zhucesz.com/万美元。

是不是比2008年特斯拉第一次卖的第一款小型跑车Roadster的价格便宜很多？然后就可以盈利了。你认为这很棒吗？我觉得大概是因为Roadster前期研发经验的积累和产量的增加，使得Model S的生产成本降低，也可能有政府的支持。别跟我争这是小跑车。跟车不一样，就这样吧。

2013年第一季度，特斯拉扭亏为盈，从年度亏损转为首次盈利。这份业绩报告让特斯拉股价大涨。今年，股价超过100美元，公司市值约为120亿美元。相比17美元的发行价，涨了5倍左右。

20，特斯拉以21亿美元的股份收购了美国光伏发电公司SolarCity(太阳能公司)。公司成立于2008年，专业从事家用光伏发电项目的开发。合并后，马斯克领导并担任法人代表。SolarCity开始涉足电动汽车基础设施领域。(这次收购让马斯克在2022年被股东起诉)

特斯拉进入光伏领域后，原有的名称已经不适用于公司的业务发展。特斯拉汽车公司于2017年正式更名为特斯拉。

2018年，特斯拉计划在中国建设超级工厂，于是成立了特斯拉(上海)有限公司.之后，与上海市政府、上海临港管委会签订纯电动汽车项目投资协议，成功取得上海临港装备产业区864，885平方米工业用地(共计亩)。与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同，特斯拉Giga上海落地临港地区。

特斯拉上海超级工厂是中国引进的第一个外商独资整车制造项目，也是特斯拉的第一个海外工厂。(据说国内引入特斯拉的原因之一是国内部分电动车企业研发不专心；d、不争气，骗补贴，燃油车企业“自鸣得意”，不寻求新能源技术研发。所以引入特斯拉是为了激发他们的生存欲望，感受危机感，长记性。)

2019年1月，上海超级工厂正式开工建设。之后，特斯拉在https://www.zhucesz.com/与一批中国银行签署了总额不超过亿美元的贷款协议，以建设超级工厂。

中国的基建狂热不是吹的。工厂仅用了十个月的时间就试生产了Model3，将于12月正式投产，并向员工业主交付国产Model3。

没有对比就没有伤害。

2019年11月，马斯克宣布特斯拉欧洲超级工厂将落户德国柏林。但由于各种环保手续和建设进展缓慢，工厂直到2022年3月才正式投产，并向客户交付了首批30辆德国Model Y车型。

2022年9月，工厂发生火灾，引发当地水资源保护和环保组织要求特斯拉停产。10月，特斯拉官方宣布工厂Model Y周产量突破2000辆。(可以继续生产，好像已经处理了)

2019年1月，马斯克发文称，确认特斯拉新一代跑车Roadster可以在地面上空盘旋。他说他会把SpaceX的火箭技术应用到上面。如果空中悬停真的可以实现，科幻小说里的飞行汽车会成为现实吗？2月份，马斯克大方宣布将毫无保留地开放特斯拉电动汽车的所有专利。这个动作让我想起了那个玩电子游戏的“尼古拉特斯拉”。

早在20，马斯克就宣布将把特斯拉的所有技术专利分享给同行，以推动电动汽车技术的进步。

他还发表了一篇名为《我们所有的专利属于你》的博客，博客中写道“任何想要善意使用特斯拉技术的人都不会被特斯拉起诉专利侵权”。

2021年11月，特斯拉市值超过https://www.zhucesz.com/万亿美元，创历史新高。也是在这一年，马斯克首次成为世界首富。他的个人资产一度超过3000亿美元，随后回落。

在特斯拉的发展过程中，仍然存在各种潜在的安全问题，包括电池自燃、制动问题、自动(辅助)驾驶问题等。其中一些导致当事人死亡。

好吧，太多了。我们到此为止吧。

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