新年刚过，业界再次将目光投向海外仓。在20的政府工作报告中，海外仓这个当时还是新鲜词汇，一年后迅速普及到寻常百姓家。政府工作报告指出，要扩大跨境电子商务，支持出口企业，建设一批出口产品“海外仓”，促进外贸综合服务企业发展。此后，海外仓遍地开花。

20中国货物进出口总值https://www.zhucesz.com/, 1万亿https://www.zhucesz.com/万亿https://www.zhucesz.com/, 1万亿https://www.zhucesz.com/递增预计20中国跨境电商进出口额https://www.zhucesz.com/万亿，各国商品流通将继续加强。

卖家刚刚经历了20旺季订单激增，包裹直邮延迟，FBA仓排严重，仓储困难。之后海外仓被视为速效救心丸。同时，企名网在和卖家聊天时也经常听他们说：跨境电商发展到现在，如果非要寻找另一片蓝海，那就是大件物流.大件物流一定属于海外仓。

各大跨境电商平台对使用海外仓的卖家进行各种利诱。

再来说说亚马逊。亚马逊虽然有自己的旺季业务FBA，但也面临仓库爆仓、入库延迟等问题。看到有钱赚不到钱也是一件很尴尬的事情。怎么办？鼓励自运卖家使用海外仓，满足2天免运费的要求。亚马逊在列表上显示Prime标志作为奖励.

我们再来看看愿望。在最繁忙的旺季，“心愿快递”海外仓项目开放，入驻卖家的演出可在5个工作日内送达。卖家结算完钱，会获得结算金额3的奖金。有赏必有罚：Wish将刷掉所有库存不足、物流不合格、产品不合格的海外仓！

(一个产品存多少货，海外仓存多少库存，这是专业问题。根据你对市场的了解来持有股票。通常，一天20件产品的数量是一个月600件。参与wish Express增加100的百分比就是看个人来把握了。)

另外，对于wish Express推的产品，一旦断货，取消wish。

快递，如果补货后想再次参加wish Express，不能保证和以前一样的销量或增长率。(这种情况下，一般没有单。)在这个问题上，小卖家资金不足或者库存不可预测的卖家会有一定的影响甚至被淘汰(移除愿望快递)。

再看看全球速卖通。自底以来，全球速卖通一直在发生变化，经过一些改革后，它变成了一个普通丝卖家负担不起的平台。其中一个高不可攀的标准是有海外仓库发货计划.

大型物流——海外仓的突破

对于如何解决大规模物流的问题，采访了东莞电子商务有限公司的吴，她在运营一家大公司期间，曾做过三个月破千个新账户的数据。

她举了自己的解决方案为例：要解决大规模配送的问题，从家里发货是不可能的，因为空运又重又贵，可谓“天价”。做愿望平台就亏了！去年她的一个产品爆炸，海外仓库被一扫而空。单品的空运费是80元一个。她的产品尺寸为35*30*10，重量为770克。再加上USPS的成本基本上是单个亏损到100元。大对象产品的利润于运费！海外仓大件的产品，运费中等！所以，下一个蓝海是大物流是有道理的！并且带船的海外仓可以实现可观的利润率(带船的海外仓利润率可以提高20-50) …

海外仓还面临哪些问题？

企名网还就海外仓面临的问题采访了从事海外仓运营的资深人士。何赛

另外，大产品的周转没有小产品快，对卖家的资金流要求高。而且如果大尺寸产品搬不动，免租期后的仓储成本也不低.光这一点就能把小卖家拖垮，遇到不靠谱的海外仓分分钟就能把小卖家干掉.这也是目前跨境电商在大件物流方面没有取得重大突破的原因。

海外仓的繁荣，业务的企名网，不代表内部没有问题。就目前的境内外仓而言，收费可谓混乱。收货前承诺的低价从成本上来说是躲躲闪闪的，但是货物马上就出来了，欧洲仓库和美国仓库也是如此.

说到海外仓遇到的问题，不提一年前德国轻松出口海外仓的事件，我都不好意思说我了解这个行业。一个案例，舒明浩123，在圈里疯了。德国当局打击海外仓库逃税，出口很容易陷入陷阱。设下陷阱后，出口很容易处理掉.德国警方认定出口容易破门而入，现场加剧。

最后，没有具体原因。业内老狼推测，虽然圈内众说纷纭，但根本原因是利用海外仓库和国外贸易公司为国内卖家进口商品，偷逃税款。结果德国海外仓库的负责人被拿下，罚款足以让一个有钱人一辈子翻身，一夜回到解放前。