数十位企业家齐聚一堂，脑洞大开，共襄盛举！

12月20日下午，由广州市“三会”主办、广州发展能源物流集团有限公司承办的第23期广州企业家沙龙在发展中心大厦举行。本次沙龙以创新、协调、绿色、开放、共享为主题，近30位企业家参加活动。广州“三会”会长王泽新主持沙龙活动。

广州“三会”会长王泽新主持会议，并与企业家深入交流。

广州发展能源物流集团有限公司总经理戴家火介绍了企业基本情况，重点介绍了企业的发展历程、战略布局、业务分布以及全球首艘千吨级内河新能源电动船。他指出，可根据经营情况和布局，加强与民营企业合作，实现共赢。

广州发展能源物流集团有限公司副总经理张德坤重点介绍了新能源电动船舶的基本情况。他重点介绍了电动船舶的创新亮点，包括3项突破、5项一流，性能特点突出，远超同类型运输船。他希望企业家能给电动船起一个特别的名字，充分体现船的性能。

广州京健物流有限公司董事长段冬青指出，突出广州特色，直接叫广州电船。

广州成美整理工程有限公司董事长徐锦雄说，这里可以叫羊城，也可以叫花城，体现广州特色。他还介绍了造船业。

广州安东尼奥服饰有限公司董事长杜家雄指出，能源物流集团属于发展集团，企业需要不断发展，这叫发展号。

广州佳得乐生化科技有限公司董事长徐怀义指出，用的是广州的简称，船是新能源动力，叫穗电。

西屋屏蔽门（广州）有限公司总经理吴斌指出，有红船必有绿船，简单明了，充分体现动能。

广州温情科技有限公司曹海波总经理指出，命名要站在世界的高度，结合新能源命名：世纪绿源。

广东凯里投控

股份钟永强董事长指出，发展能源的船很好，技术含量很高，是为广州争光。他希望今后能有更多的交流与合作。他介绍了企业情况及船舶运营情况，并提出下一步要加强与能源物流集团的合作。

广东英格乐丝制衣有限公司董事长黄学明指出，科技要和文化结合，这就是在德电力。

广东经视传媒股份有限公司副总裁杨凤瑞指出，能源物流作为国有企业，具有非常好的运营灵活性。结合船舶的动能性能，可称为华电一号或嘉华一号。

红棉国际时尚城总经理卜小强指出，从目前国家战略发展来看，电动船是未来发展趋势，发展方向是对的。对能源物流集团跨境造船表示赞赏是非常罕见的。考虑到经济效益，可以考虑命名。

广州玉桥皮革有限公司总经理吕明指出，该船由广州发展在广州建造，可称为广发能源。

广东君厚办合伙人李志国指出，该船的特点是绿色，一是国企、混企。根据这些特点，可以称之为利瑞和展瑞。可以从多个角度考虑。

广州日兴家具有限公司董事长梁廷钊指出，堪称广州之星。

深圳市商汇投资有限公司字红军董事长指出，船舶上有很多创新，也聚集了很多人才，堪称创汇数。

广州超聚办公设备有限公司何忠斌总经理堪称展能豪。

广东君创物流有限公司总裁张龙斌指出，名字可以结合未来发展，可以叫水货号，也可以叫海兴号。

广州任我行国际旅行社总经理龙春风可以根据自己的经营情况拨打绿发电话。

广州番禺荷花彩瓷实业有限公司陈文敏董事长指出，呼唤广州最响亮、最霸气、最能代表广州。

广州“三会”副会长余企名网指出，可以突出新能源，叫发展能，突出企业名。

广东省中国青年旅行社五阳信

市分公司青山Heo的营销总监堪称奋进。

全球首艘千吨级内河新能源电动船

现在正在签名

世界首艘千吨级内河新能源电动船于2017年11月12日建成调试。它是世界首艘千吨级纯电池驱动重载船舶，填补了世界内河同吨位双电驱动散货船的空白。为进一步提升全球首艘千吨级内河新能源电动船的知名度和影响力，引导社会了解和关注环境保护和物流创新，现公开征集全球首艘千吨级内河新能源电动船名称，欢迎社会各界人士积极参与。

征集公告

征集单位

广州发展能源物流集团有限公司

命名对象

全球首艘千吨级内河新能源电动船

收集时间

2017年12月15日至22日

命名原则

1

体现新能源船舶创新、环保理念和文化特色，实现功能内涵与文化内涵的完美结合。

2

它是原创的、新颖的、当代的，没有宗教或迷信。

3

朴实、质朴、大方、向上。

4

命名要注重整体性和协调性。

5

附上简短的文字说明命名的内涵。

6

船名长度：不超过4个字。

贡献法

单位和个人可通过邮寄或电子邮箱投稿。请注明船名、命名思路、作者姓名、身份证号、联系电话、联系地址等信息，并在邮件主题或信函封面注明“全球首艘千吨级内河新能源电动船名称征集”。

投稿地址

广州市天河区临江大道3号发展中心408室

投稿邮箱

Fuzhw；扬斯杰

联系人

傅先生；严先生

联系电话

18823719231；18823719231

评价方法

由执收单位

征集作品进行评审。

奖励计划

活动设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名，并给予一定奖励。

评审结果已于12月23日通过广州发展官方网站公布。

全球首艘千吨级内河新能源电动船

广州发展瑞华新能源电动船有限公司由广州发展能源物流集团有限公司与上海瑞华（集团）有限公司合资成立，是一家研究电动船技术的科技公司。广州发展能源物流集团有限公司研制的全球首艘2000吨级内河新能源电动船，是全球首艘1000吨级纯电池驱动重载船舶。该船总长米、宽米、深米，设计吃水米，设计载货量2000吨。拥有超级电容+锂电池双电管理系统、基于双电供电的电力集成系统、全船智能控制系统等多项专利。

这艘船有很多创新亮点，主要总结如下：

三大突破

1

它突破了普通运输船以燃油、燃气为动力的限制，采用高性能、大容量锂电池作为全船动力源。

2

突破了传统运输船舶的船型设计和布局模式，在大规模采用锂电池动力系统时，使船舶更加节能，保证船舶安全。

3

它突破了内河大型运输船传统的螺旋桨推进方式，采用综合性能更好、更节能环保的直翼舵螺旋桨推进系统。

五个第一

1

全球首艘以锂电池为动力的内河千吨级货船

2

世界首艘采用直翼舵螺旋桨（国家发明专利产品）推进系统的大型内河运输船

3

国内首艘采用新型轻型移动货舱盖的内河货运船舶（已申报国家发明专利）

4

国内首艘采用密闭卸输煤系统的自卸散货船

5

我国首艘拥有“内河绿色船舶规范”绿Ⅲ标志的内河大型散货船

表演特点非常突出。与目前同类型运输船舶相比，

1

在相同功率下，船舶动力系统重量最轻

2

同等规模下船舶载货量最大