图中红圈表示汽车发动机故障灯常亮
        现实生活中，很多老板都是打着自己公司的名义买车，其实是在用自己的车，更别提办公用车了。“三包”是否适用于此类车辆？
        常州市民杨女士最近就遇到了这样的“烦心事”，花了120多万元的油电混动豪车频频抛锚。最重要的是，4S店负责人提到，“汽车三包”是针对家用车辆的，杨女士的车是以公司名义购买的，因此“汽车三包”不适用于自己。为此，她向扬子晚报/紫牛新闻记者求助！
        记者张斌
        求助市民
        花120多万买保时捷，两个月坏了四次
        “我的车买了两个月，坏了好多次！”1月6日，常州市民杨女士求助扬子晚报/紫牛新闻记者帮她维权。原来，她花120多万元买的混动保时捷卡宴，在短短两个多月内频繁抛锚4次！
        2020年10月，杨女士在武进区湖塘保时捷中心4S店购买了一辆卡宴。杨女士说，她10月28日提车，11月15日从常州开车到宁波时，车方向盘旁的显示屏突然出现黑屏。之后连续出现6次黑屏，每次持续5分钟。
        11月22日早上8时许，杨女士准备开车上班，发现车子电瓶没电了，车门打不开，机械也打不开。4S店安排了一名工作人员在场，通过外接电源充电启动，然后将车开到4S店进行了三天的保养。
        12月6日，该车出现发动机故障灯报警，车辆抖动。这一次，车子被送到4S店维修了4天。让杨女士没想到的是，12月9日，车子又出了故障，车灯不停报警。“一辆好新车三天就送到4S店，这是怎么回事？”杨女士气愤不已。她说，她和4S店沟通过几次，但都不顺利。
        今年1月6日
        周日，杨女士将车开到4S店。记者在现场看到，杨女士的车发动机故障灯还亮着。她告诉记者，她的车是混合动力车，2020年12月28日晚上充满电后就放在那里了。今年1月2日准备开车时，她发现只剩下一个电网，现在电充不上了。
        4S店回应
        车不在“还车”范围，拟“换车”未协商
        1月6日上午10点，扬子晚报/紫牛新闻记者陪同车主杨女士来到常州保时捷中心4S店。保时捷CRM（客户关系管理）经理和售后服务经理接受了记者采访。
        两位负责人表示，杨女士车辆反映的问题确实客观存在，常州保时捷中心4S店也不回避。以前的问题解决了。目前存在的问题是车辆发动机故障灯一直亮着不能充电，也可以解决。一个设备出现故障烧毁了，更换它就能解决问题。
        两位负责人还表示，国家有汽车三包规定，即《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，其中对更换或退货有明确条件。不过，它针对的是家用汽车。杨女士的车是以该公司名义购买的，不适用“汽车三包”。即使按照“汽车三包”规定，杨女士的车也不符合更换或退货的条件。
        “考虑到杨女士的车确实是新车，存在各种问题，4S店当时也提出换车。但双方一直没有协商，原因是车型和费用无法达成共识。”据两位负责人介绍，。
        “杨女士的车现在开了7000多公里，按照一项折旧费，从换车的角度来看，4S店目前能给出的最大优惠是93万回购，购置税由4S店代偿，部分能拆下来的车装修供应杨女士。”两位负责人表示，杨女士购买汽车4S店时有活动。裸车的价格当时是一万多。一套算下来，换车费用约1万元，包括贴纸
        膜和一个PSP维护包。因此，他们觉得4S店解决这个问题是有诚意的。但杨女士觉得羊毛出在羊身上，担心4S店在换车时加价，自己无法接受。
        初步共识
        4S店再次维修
        额外补偿2万元消费券
        最终，在扬子晚报/紫牛新闻记者的努力沟通下，双方达成初步共识。杨女士选择再次信任4S店，更换了OCB高压充电器装置。4S店帮杨女士在充电桩上又安装了一个稳压器。4S店表示，他们对产品有信心，经过这次维修，应该不会再出现故障。在此基础上，给予杨女士4年不限公里质保期，即延长一年质保期，不限公里。此外，还将补偿2万元代金券一张。
        公司购买车辆是否适用“三包”
        观点1：
        公司车辆不适用“汽车三包”或消费者权益保护法
        是否真如4S店所说，企业购车不属于“三包”范畴？江苏省申陶办丁毅表示，国家质检总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》规定了“汽车三包政策”，针对的是消费者为日常消费需要购买使用的乘用车。企事业单位、机关单位为生产、公务购置的汽车，不纳入汽车三包范围。
        那么企业买车算不算“消费者”呢？对此，丁毅表示，我国没有法律意义上的“消费者”概念，对于单位是否属于消费者权益保护法的调整范围，学界存在较大争议。绝大多数学者倾向于将消费者仅限于社会成员个体，反对将单位纳入《消法》的调整范围。他们认为消费者是指“为自己和家庭生活消费目的购买商品、接受服务的自然人。”只有少数学者认同单位是消费者，认为“消费者不应仅限于社会成员个人，还应包括法人组织，如事业单位、社会团体等。”
        他认为
        该单位不属于消费者。虽然单位可以订立买卖合同接受某种商品，也可以订立服务合同接受某种服务，但就生活消费而言，单位本身不能直接使用某种商品，也不能直接接受某种服务。单位可以是商品的购买者和服务合同的订立者，但不能是最终的消费者。
        观点二：
        你不能以公司的名义买车
        4S店降低质保要求
        “现实生活中，很多老板为了抵税，以自己公司的名义买车，但实际上都是自己在用，并不是办公用的。这样的车辆本身是非营运车辆，甚至不是办公用车，所以不能简单地看车辆只是以公司名义购买，所以不适用“三包”的问题。是不是车辆本身存在质量缺陷，仅仅因为是以公司名义购买的，4S店就不需要承担退换货责任？“江苏苏源办王进认为，'车辆三包政策‘中的条款，在明确车辆存在什么问题的情况下，可以退换货，这一规定本身就是针对有质量问题的车辆，而不是针对个人或公司。