江苏拥有9个机场，却一直没有一家本土航空公司，这与江苏经济大省的地位和建设“交通强省”的目标不匹配。
        不过，近两个月来，江苏又有新动作，“拿下”两家航空公司！
        江苏航空真的来了吗？
        2020年初，“海航重组”“江苏航空来了”的消息让江苏人兴奋了一阵子。
        但江苏航空真的来了吗？
        2020年1月22日，南京市政府网站发布的《关于印发2020年南京市经济社会发展重大项目计划的通知》显示，江苏航空总部建设列入2020年南京市重大项目。
        来源：南京市政府网站
        根据规划，该项目单位名称为金鹏航空、江苏航空产业集团（金鹏航空为海航旗下航空公司），计划2021年开工建设，总部设在南京溧水。
        然而，近一年过去了，“江苏航空”再次登上热搜，却是无锡抢先一步！
        江苏首家本土航空公司在无锡
        近日，无锡交通产业集团收购瑞丽航空有限公司57股股份完成工商变更登记。此举开创了省内国企收购民营航空公司的先河，无锡成为全省首个拥有本土航空公司的城市。
        来源：天眼查
        天眼查数据可见，1月15日，瑞丽航空发生工商变更，新股东无锡交通产业集团有限公司持股57股，原大股东京诚集团持股比例由70降至13。
        无锡交运集团在航空产业发展上一直在探索前行。
        “无锡本土航空公司投入运营后，可布局以硕放机场为核心的航线网络，通过直航提升与国内外主要城市的通达性，服务无锡乃至苏南地区经济社会发展。”中国民航管理干部学院民航运输市场研究所所长谢丽说。（无锡日报）
        来源：无锡日报
        位于云南
        瑞丽航空目前运营波音飞机20架，开通国际航线7条，国内航线85条，航线网络覆盖国内外43个通航城市。
        南京收购龙江航空
        事实上，在瑞丽航空之前，江苏南京的企业江苏爱芳也“收购”了一家民营航空公司。这意味着，江苏资本在不到两个月的时间里，接连“拿下”两家本土航空公司。
        来源：天眼查
        2020年11月25日，江苏爱方以1亿元的交易价格竞得股东部分股权价值对应的龙江航空98股权。
        官网显示，龙江航空有限公司是207年7月4日经民航局批准成立的公共交通航空企业，总部位于黑龙江哈尔滨。龙江航空拥有两架A321飞机和三架A320飞机。
        江苏机场一览
        纵观整个江苏，13个城市共有9个民航机场，其中无锡、盐城、常州、连云港白塔堡机场为军民合用机场。这一密度居全国之首。
        而在其他省份的机场中，只有禄口国际机场和硕放机场被定位为“区域性枢纽机场”。
        来源：百度
        此外，2020年2月14日，南通新机场被列入江苏省2020年重大项目投资计划20个重大储备项目之一。
        备受关注的南通新机场，或将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。将与上海虹桥机场、浦东机场共同构成上海航空枢纽，为长三角航空带来发展新动能！
        东部有福建的福州航空、浙江的长龙航空；河南有中州航空、湖北有襄阳航空、湖南有红土航空；西部有四川航空、多彩贵州航空、广西桂林航空……
        越来越多的省份拥有了自己的本土航空公司，无锡或将率先改变江苏“民航小省”的称号。收购瑞丽航空将意味着江苏省首次拥有本土干线客运航空公司
        ！（中红网江苏综合编译自无锡日报、扬子晚报、瞭望东方周刊等）