在上面写的文字中,德邦快递近日发布了重要人事任命和新调整的高管。黄华波将出任总裁特别助理,并将协助崔维星管理公司日常事务。本文将从新一轮高管调整、20年老将、星星点点满天星三个方面做简要阐述。新任命有哪些耐人寻味的故事?继任者黄华波的履历如何?之前离开德邦的高管们现在过得怎么样?德邦和京东未来何去何从?今天就让我们一起来看看吧!
写在前面的字
德邦快递近日宣布重要人事任命和新的管理层调整。黄华波将出任总裁特别助理,协助崔卫星管理公司日常事务。
本文将从新一轮高管调整、20年老将、星星点点满天星三个方面做简要阐述。
新任命有哪些耐人寻味的故事?继任者黄华波的履历如何?之前离开德邦的高管们现在过得怎么样?德邦和京东未来何去何从?今天就让我们一起来看看吧!
01高管新调整
01
高管新调整
据粉丝透露,德邦快递近期发布了两则职能部门人事任命通知,主要涉及高管人员的最新调整。内部的解释是充分发挥人才特长,争取未来有更好的表现。经快递核实,消息属实。目前已下发内部文件,德邦董事长崔维星自4月26日起不再主持高管早餐会例会,由黄华波接任。第一次人事任命通知:原运营管理中心总裁黄华波新任命为总裁特别助理,协助总裁处理公司事务;原客户与产品管理中心总裁刘必成新任命为华南业务总部总裁,并对总裁负责;释义表达:总裁特别助理相当于首席执行官助理。由于德邦近年来已经取消了原有的轮值CEO,此次黄华波由COO调整为CEO助理。业内普遍认为,他将接替老崔成为德邦一把手,全面管理公司事务。第二次人事任命通知:原湖北事业部总裁左高鹏升任集团高级副总裁,兼任客户及产品管理
中心主席;原华南业务总部总裁罗琦升任集团高级副总裁兼运营管理中心总裁;向快递解读:显然,这两个任命是相互关联的。这是CMO和COO的交替,把优秀的一线人才提拔起来,真正把合适的人放到合适的位置,这或许是老崔留给京东最好的财富。年度业绩,高管调整,有人上有人下,有人升有人淘汰,但这次不一样。这一次更多的是接力棒的交接,创始人离开,一个时代结束了。02二十年老兵
据粉丝透露,德邦快递近期发布了两则职能部门人事任命通知,主要涉及高管人员的最新调整。内部的解释是充分发挥人才特长,争取未来有更好的表现。
经快递核实,消息属实。目前已下发内部文件,德邦董事长崔维星自4月26日起不再主持高管早餐会例会,由黄华波接任。
第一次任命通知:
原运营管理中心总裁黄华波被新任命为总裁特别助理,协助总裁处理公司事务;
原客户与产品管理中心总裁刘必成新任命为华南业务总部总裁,并对总裁负责;
释义表达:总裁特别助理相当于首席执行官助理。由于德邦近年来已经取消了原有的轮值CEO,此次黄华波由COO调整为CEO助理。业内普遍认为,他将接替老崔成为德邦一把手,全面管理公司事务。
第二次聘任通知:
原湖北事业部总裁左高鹏升任集团高级副总裁兼客户与产品管理中心总裁;
原华南业务总部总裁罗琦升任集团高级副总裁兼运营管理中心总裁;
向快递解读:显然,这两个任命是相互关联的。这是CMO和COO的交替,把优秀的一线人才提拔起来,真正把合适的人放到合适的位置,这或许是老崔留给京东最好的财富。
年度业绩
效率,执行调整,有人上有人下,有人升有人淘汰,但这次不一样。这一次更多的是接力棒的交接,创始人离开,一个时代结束了。
02
二十年老兵
接棒的黄华波,大家可能并不陌生。从德邦发布的财报中,可以看到黄华波的个人履历:2001年7月至2001年10月,历任广州德邦物流服务有限公司销售部经理、区域负责人、汽车运输线经理;2009年11月至2009年8月,任广东德邦物流有限公司运营中心副主任、品控部部长、财务总监;2009年7月至2019年3月,任德邦物流股份有限公司财务总监、运营事业群总裁、轮值CEO、副总经理;2019年8月至2021年3月,任德邦物流股份有限公司效率与客户体验管理中心总裁;2021年4月至今,任德邦物流股份有限公司运营管理中心总裁;熟悉的人可能知道,德邦的高管很少空降,基本都是从一线销售人员做起,一步步往上走,前十年一直在一线的黄华波也是如此。他可以说是身经百战的老将,从运营到运营,从财务到轮值CEO,在位20年。德邦上市一年就经历了高管集体辞职,两位轮值CEO韩永炎、黄华波先后离职。但创始人崔维星回来掌舵公司后,又把黄华波请了回来,任命他为公司COO。官宣被京东收购后,老崔将接力棒交给了黄华波,可谓有情有义。注重人才培养,德邦已成为物流界的“黄埔军校”。老崔虽然年事已高,但仍未能力挽狂澜。因素很多,不应以偏概全。德邦是传奇还是传奇人物,取决于继电作业人员如何调整变化。03三是满天星2021年德邦整体营收1亿元,同比增长,但归属于上市公司股东的净利润1亿元,同比下降,特别是2022年一季度业务收入1亿元,同比下降
减少,净利润1亿元,同比下降。收入增速不及同行,利润却没有持续改善。也许这就是我们最终把自己卖给京东的原因。归根结底,市场竞争太激烈了,和自己竞争的都是最了解自己的原德邦人。最直接的竞争对手顺丰。掌舵人黄一海现任顺丰速运负责人、集团COO助理。他可以说是从德邦走出去11年最成功的高管,2017年加入顺丰。2021年顺丰的运营收入为1亿元,同比有所增长,而净利润为1亿元。虽然有所好转,但亏损依旧,可见其在抢占中高端市场方面下足了功夫。然后是加盟制的快递和快递。原轮值CEO韩永言离职后加入菜鸟。后来,他到申通快递担任运营副总裁。原副总裁邓晓波离职后,前往天地华宇担任CEO,转战圆通担任CEO。目前,成立的满天星跨境物流已获得数百万美元融资,多名中高层跳槽安能、百世快递、壹米滴答等,无疑从员工变成了对手。当然还有今天的买家京东物流。原北京业务事业部总裁离职后加入京东物流,如今成为速递易产品组负责人、京东集团副总裁邓洪武等多位在德邦待了10余年的人士,如今均在京东物流担任要职。收购前,他们也属于德邦的大竞争对手,如今回归成家,世界好小。就像邓小波创办的跨境物流公司的名字一样,零零散散满天飞,那不就是老崔当年最得意的事吗?从同行中挖人,可能是豁达,也可能是无奈。写在后面的字要改了,德邦的江湖传奇还要继续。聚是一团火,散是满天星。如今,从德邦走出的物流快递行业人员已遍布全行业,从高管到中层,从职能到一线,从业务员到加盟商。从这个角度来看,德邦对整个行业的贡献无疑是巨大的。正确的人在正确的位置上可能是最正确的开始,但未来何去何从还需要时间来验证,但祝福德国砰,尽快脱困,总有一天能再次一鸣惊人。欢迎关注、分享、点赞、围观、讨论。-结束-