AMG(奔驰皇家服务):1967年，这家在德国刚刚成立的小型改装维修厂，做梦也没想到会成为奔驰旗下“最成功的汽车改装厂”，员工近500人，广为人知。以改装动力总成闻名的AMG，现在也经常给我们带来惊喜。AMG改装的奔驰就像一个西装暴徒，华丽优雅的外表下隐藏着一些极度暴力的内心。

巴布斯(奔驰皇家):如果你在街上看到一辆奔驰，但是车标从三叉星换成了大黑B，不要怀疑自己的眼睛。这不是宾利和奔驰的合资车型，而是奔驰另一家皇家改装厂的杰作。是巴布斯。与AMG以性能为主不同，Babos在保证性能的同时，还要兼顾商家和豪华，所以它的改装成本一般比AMG高很多，价格自然也不一样。

卡尔森(奔驰皇家):如果说巴博斯是中庸的，AMG是偏向性能的，那么卡尔森就是奔驰皇家改装厂中“运动”二字的代表。相比“直线王，弯道死”的AMG，卡尔森在改装上更注重底盘和操控性。虽然没有AMG名气大，但是有赛道王子之称的卡尔森如果在赛道上跑圈估计比别人快很多。

劳伦斯(奔驰皇家):劳伦斯，“专门改装奔驰80年”，可以说是奔驰改装厂的老手了。同时，它的改装风格也从未改变，那就是“商务精致”。所谓业务精细化，就是在原有奔驰的基础上进行全方位升级。无论内饰用料，舒适配置，动力，底盘都将在必要时进行一定程度的升级。所以劳伦斯一直有一个“比奔驰还快”的企名网。

M-Power(宝马):严格来说，M-Power不是宝马的改装厂，而是高性能的R & amp宝马设立的d部门。作为一个血液中流淌着运动的汽车品牌，宝马致力于为消费者生产操控良好、动力卓越、驾驶乐趣无穷的跑车，而M-Power则彻底贯彻了这一品牌原则。宝马将竭尽全力赋予M系列车型运动的灵魂。

AC修尼泽(BMW Royal):除了众所周知的M-Power，宝马最出名的是这家名为ACSCHNTZER的工厂。AC修尼泽成立于1987年，是宝马全球最大的专业改装厂。虽然建成较晚，但它是由世界上最大的宝马汽车经销商科尔汽车有限公司和修尼泽赛车集团共同创建的。成功将功能发挥到极致的宝马，价格也是相当可观的。

Ruff(保时捷皇家):保时捷这样NB的品牌有改装厂吗？是啊，就算保时捷这种能做出三大车之一的汽车品牌也有改装厂，而且这个改装厂还挺厉害的！1939年，一个名叫Luf的年轻人建立了一个保时捷汽车专业中心。随着对保时捷汽车的深入研究，Luf的业务从维修转向了改装。如今，拉夫已经成为世界上最成功的保时捷改装厂。它97年的代表作TURBO R，现在的布加迪要抖三次。

ABT(大众):虽然是大众和奥迪的皇家改装厂，但这家名为ABT的改装厂，无论是基础还是实力，都配得上AMG和巴布斯。这家改装厂可以追溯到1896年。驾驶自己改装的大众汽车将在未来几十年内一路顺风，并在许多汽车比赛中赢得过名。正因为如此，ABT才能在多如牛毛的大众改装厂商中脱颖而出，成为今天的皇家品牌。

谢尔比(福特皇家):虽然它的实力还不足以和上述行业龙头抗衡，名气也没有他们的大，但如果说情怀，说故事，谢尔比的精彩程度绝对不低于其他厂商。虽然中国90%的人都不知道这个改装品牌，虽然它经常被称为“福特眼镜蛇”，但我们不能否认它是一个有情怀的改装厂商。

TRD(丰田):类似于宝马的M-Power，TRD也是一个高性能的研发；d部门建立的丰田，它涵盖了广泛的修改，从高性能的配件，如减震器和稳定杆。到R & amp大品牌顶级跑车的研发和制造，如雷克萨斯LFA等。而这个改装部门因为和丰田本身融合的太好，所以没有被我们消费者注意到，但这并不影响它作为改装部门的实力。