近日，郑州机场站新建。

施工即将结束。

初步验收工作同步完成。

它标志着郑州机场站。

进入迎宾倒计时。

郑州机场站

郑州机场站，总建筑规模50万平方米，车站规模16站32线，是河南省“M”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。

站内共4层，其中地上3层，由高到低依次为高架层、站台层和地下一层，地下一层为地铁线。

设计融入了“莲鹤方壶”的地域文化元素，打造了“鹤舞九州”的建筑新形象。

目前站房内部装修即将完成。

新高铁站有哪些亮点？

今天，边肖带大家先睹为快。

一个

智能控制，温暖舒适

郑州机场站坚持绿色工程理念，协调各种节能方式，通过统一的管理平台，对水、电、气、冷、热的使用情况进行分类监控。它是中国首批获得三星绿色建筑设计标志的火车站建筑之一。

2

多维入境和高效旅行

点对点停靠采用腰站和尾站相结合的方式，缩短了旅客平均停靠时间，减轻了安检和实名验证压力，加快了出行速度。

在传统“上下”方式的基础上，增加“下中下”方式，满足旅客多维度、快速的进站出行需求；地下一层预留高铁、地铁安检通道，有直达换乘大厅。

地面入口通道

便捷乘车指示标志

出站层中央走廊

直达中转大厅

三

拓宽空间，体验舒适

高架候车层两侧检票口功能优化，南北两侧检票口间距加宽至60米，为乘客预留足够空间，人流互不干扰，候车体验更加舒适。

候车室屋顶设置多个天窗，在满足自然光照的基础上，减少阳光直射时间，改善采光，减少热辐射。在中央空调调节室内温度的基础上，还安装了地暖管道，增加了地下水循环系统。通过管道内流动的热水或冷水调节温度，让乘客的候车体验更加舒适。

等候室

检票口

等候室天窗

四

航空运输和铁路运输的无缝连接

郑州机场站距新郑国际机场仅6公里。站内设有空铁换乘中心和高铁物流中心，实现空铁联运。

空铁换乘中心建筑面积超过10000平方米，具备空铁换乘、购票、值机等功能。同时，在乘客必须出行的流线上设置走廊，提高乘客出行质量；远期预留轻轨车道与机场衔接，可与新郑国际机场实现安检、值机互认，大幅提高客运空铁联运的流量效率。

建设中的空铁换乘中心

高铁物流中心建筑面积近万平方米，设有物流分拣室、装卸区、办公区和商业空间；远期规划建设专门的物流平台和线路，形成现代完整的规模物流体系；与新郑国际机场国际货运合作，共同提升郑州机场通关能力。

五

关注细节，优秀的设计

郑州机场站共有21个卫生间，不同于传统的吊顶通风模式。郑州机场站厕所全部采用下排风系统，能及时排除浑浊空气，注重服务细节。

厕所走廊

厕所盥洗台

郑州机场站

将于近期投入使用。

更多亮点，敬请期待！

六字高铁站很少见吗？

你知道其他名字很长的火车站吗？

分享给我