我们进入移动医疗行业快七年了，经历了行业的风风雨雨。即使在赛道相对狭窄的医生社区，我们也看到了上百个app，包括大量药企开发或投资的项目。

这么多年过去了，没有一个药企投资、控制、支持的APP成长起来，但直到今天，依然有一个又一个药企、器械、基因检测公司还在往里面砸钱，在搞自欺欺人。

为什么药企做不出非常成功的医生社区APP？其实里面的道理有深有浅。

第一，当局者迷，看不清自己的事情。他们总是只看到自己的优势，比如“我们在医药行业打拼多年”。有多少资源，有多少关系，有多少长处，而选择性忽略了劣势。

其次，他们沾沾自喜于拥有XXX医药代表和代理，觉得仅仅建立一个APP就能带来XX万安装用户；

第三，他们会说我们熟悉行业协会的各种大咖，他们背景深厚。只要他帮我们站上讲台，我们想怎么做就怎么做。

第四，有钱。

这些制药公司主要想在这些应用上做三件事：

一是做自己的媒体阵地，把自己在这个领域的学术思想传递给医生，重点是自己的产品；

第二，教育患者，尤其是如何使用自己的产品，如何获取等等；

第三，在APP上开展各种医生活动，包括病例收集、市场调研等功能。以后会想的越来越多，越来越复杂，恨不得全拿走。

医药公司APP不是死了，就是在死亡的路上

就是现实，这些app，就算投了几千万，基本都是死的，或者说是生不如死，还不如死。都是因为老板的面子，他们就算肿胖也要忍着，跟僵尸一样。

大多数民营药企成功的背后，都是非常艰难的。老板是整个企业的中流砥柱和靠山，长期不妥协。下面的执行和老板本人都会被前面的成功膨胀。老板不会错，错了也是我们的错。但事实上，老板犯了很多错误。如果老板做的决定有20%是正确的，我们早就上天了，那为什么最后没有上天呢？

一个出租车公司永远也赚不到一分钱。

你可以通过逆向类比得到答案。出租车公司，无论是强生公司；强生、大众或者海博，都有近10万辆出租车，有的还有全国连锁布局。他们资本雄厚，每年收入不菲，但滴滴打车不会脱胎于任何一家出租车公司，在国外也是如此。不管你有多少人，多少车，多少钱，谁都可以做，但是一个出租车公司做不到。

原因有三：

一、甲、乙、第三方的问题。在专业人士中，只有第三方的中立性才能联合大量企业进行聚合，而药企投资的APP，很多药企老板都是自觉的，认为医生拿了我的回扣和费用，自然会成为用户。但这只是他自己的想象。其实医生拿你的钱跟给你高评价没关系。

二。成本结构。只要市面上可用的APP投入一般都在千万以上，资金和人力的投入都是非常大的。很多药企老总都会被第三方忽悠，觉得投资几十万，做个固定载体就能实现各种功能。其实根本没那么简单。产品功能开发、技术投入、持续更新、bug修复、用户需求变化、系统稳定性维护都是很大的开销。

3.一个APP由药企投资或制作，除了个别意外，其他药企不会合作、协助或推出该APP。这样APP就没有了其他的收入可能，只能从企业内部吸血，这样APP就会逐渐成为自己营销部门的一部分，这就是投入产出比。最终这些app十有八九会变成一个巨大的毒瘤，要么砍掉死掉，要么变成僵尸。没有中间道路可走。有的企业甚至投入了几百人做这些产品，最后我们连这些产品的名字都没听过。

即使是最大的制药公司，那又怎么样？这个市场属于第三方。尤其是移动医疗领域，现在已经进入了最后的集中阶段。这个领域医生能装的app不超过5个，大部分都已经死了。这个行业医生能装的app太多了，药企想占据一杯羹极其困难。有的药企会说，难道我不能在我的治疗领域做产品来吸引这些医生吗？那么用户面和内容会更窄。内容越窄，社区就越不活跃。

还在做梦的药企，要交巨额学费才会醒悟。

我们给药企市场部做推荐的时候，很多老板会觉得你的模式挺好的，但是我为什么要把我的钱给你呢？为什么我就不能自己投资自己做呢？然后两年过去了，药企投入的钱比推广的多很多。他们也招了很多人，最后什么都没做。当然，在药企内部，一旦某件事没有做成，就会被美其名曰战略投资。所以，众所周知，大量的战略投资其实是有很多垃圾的。

除了服务医生可能有一定的联系，卖药和医生社区本质上是两个行业，所以不管你多有钱，不管你多有影响力，哪怕你挖煤赚了一万亿，都和医生社区没有关系。我感觉不收可以进来和我们一起干，但是死亡是大概率事件，而且不是猝死，是投了几百万后的死亡。