11月26日，作为北京出租车巡线网络整合的官方平台，“北京出租车”正式上线运行已有两个月。记者从北京出租汽车租赁协会和高德出租车了解到，截至目前，北京已有近200家出租车公司加入“北京出租车”，北京中小出租车公司覆盖率接近90%。

在北京市交通委的指导下，北京出租汽车租赁协会和高德出租车共同创办了“北京出租车”，作为北京出租车巡线网整合的官方平台，于9月26日正式上线。该平台基于高德“好出租车”数字化升级解决方案，以“互联网出租车”的模式，帮助北京巡游出租车公司尤其是中小企业进行数字化转型升级，实现线上运营。

出租车接入“北京出租车”平台可以在线接单。乘客只要通过高德地图、支付宝、微信的高德打车小程序使用高德出租车，选择“北京出租车”，就可以在线呼叫“北京出租车”打车。

记者了解到，“北京出租车”平台上线两个月以来，已有近200家出租车公司加入，中小出租车公司覆盖率接近90%。与初期相比，“北京出租车”的出租车司机订单量增长了3倍左右，乘客对服务的满意度也有明显提升。

出租车司机周师傅说，他的公司规模小，出租车数量少。公司靠自己的力量，没有资金和技术能力进行数字化升级。现在，通过“北京出租车”平台，司机也可以在线接单。

除了为司机带来线上订单，在正式运营的两个月时间里，“北京出租车”继续为司机提供驾驶补贴，包括高峰小时补贴和高峰日补贴。9月30日-10月7日单日补贴在200元以上。“留车补贴给司机带来了更高的收入，提高了他们的驾驶积极性，也在出租车高峰期方便了广大市民，让市民打车更加方便。”平台相关负责人介绍。北京出租车押金一般为每车2万元(单班一人，双班两人)。

不同公司的股份不一样，有的不喜欢殷鉴，有的3万到6万不等，有的分配到每个月。

然后是车辆保养和维修(取决于公司提供的服务)

单班5175，双班8280(旧车可能便宜点)。

以及个人保险等费用。

总之单班3800左右，双班2800-3500(一人)。纯文案是指：交付给公司——被公司退回。

如果想加入这个行业，一定要提前问清楚队长。