清光绪二十年(1894年)，海门长乐镇42岁的农民弟子张謇中了科恩状元。他在北京待了大概半年，在父亲病重后去世。张謇离开北京，回到长乐。 次年，张之洞下令创办盛达纱厂，并于1899年开始生产。1901年5月，通海垦牧公司成立，10月开始沿海滩涂围垦。 纱厂和农牧两个企业的建立，结束了张謇前半生的应试，开启了他后半生30年的历程。“一人一城”在世界城市和社会发展史上并不是第二个。 启东防浪墙遗址公园张謇雕像 胡适评价张謇：“我当了三十年先锋，养活了几百万人，造福了一方，影响了全国。”《大生系统企业史》年许涤新写的序言是这样写的：“南通盛达纱厂及其系统企业，包括棉纺织、畜牧、机械、面粉、榨油、制盐、内河及长江航运、码头、仓库、金融、房地产等30余家企业，是张謇经过几十年的艰苦创业，这个以盛达纱厂为核心的资本集团，在旧国都有着令人瞩目的地位。” 值得一提的是，张謇创办的这些企业几乎都是他一个人做出来的，其资本来源于社会上个人资金的股份集合(不到政府应急资金的一部分)。这是近代划时代的壮举。在清朝几百年产生的114位状元中，张謇是唯一一个真正能脚踏实地，兴办企业，造福社会的人。 张光武在《张謇、近代盐垦与江苏沿海开发》一书中，写下了张謇创办通海垦牧公司的最初想法。 张健最好的朋友也是他的得力助手。盛达一厂、二厂经理、通海垦牧公司股东刘厚生回忆说： 宣彤元年(即1909年)冬天，张謇参观了通海垦务公司，并在盛达第二工厂逗留了两天。他坦率地回顾了自己和三哥创办肯姆公司的原因。 崇明外砂(现启东)盛达第二工厂 “虽然我是通州人，但我其实是在海门长大的。童年充满了海门农民生活。通州海门虽然繁华，但人的本性却大相径庭。通州的人都定居外地了，很少谋生。除了务农，他们大多从事纺织。通州的布在东北三省都有卖，是通州人的衣食来源。海门人不是。 自从我创办盛达纱厂以来，我经常去上海，我知道在上海拉黄包车和推车的人90%是海门人或崇明人。我调查过他们的生活，他们都很穷。他们之所以来上海谋生，是因为他们没有田地可种，所以被迫来到这里。我也关注了其他的劳动苦力，发现盐城、阜宁、淮安等县的村民，大多在上海的轮船码头做装卸货物的苦力。这比外国司机还惨。 老车夫 我想到了通州龚凡堤外的海滨，从北到南绵延600里，一直延伸到阜宁县。耕地荒地至少有1000万亩。因此，我建议两河总督处理填海问题。但当他们听说投入巨额资本时，他们都心存感激。说实在的，只要政府模仿龚凡大堤，在江苏黄海沿岸修一条长堤，沿海的人都有自己的人来汇报开垦和推广。不到二十年，至少可以增加两三百万亩棉田。但是，你能希望政府这样做吗？所以我决定许个愿，在通州、如皋、东台、盐城、阜宁五县开辟一百万、两百万亩的复垦棉田。如果修改通海农牧公司的办法，每个农户收20亩地，可以供10万、20万户耕种，每户5口人可以养活50万、100万人。如果我不做这种生意，恐怕没有第二个人会拿这个res 格局和胸怀决定了一个人的高度和宽度。 作者/来源：农牧故乡 声明：版权归原创者所有。转载这篇文章是为了传递更多的信息。如有出处标注错误或侵犯您的合法权益，请联系本网，我们将及时更正删除。谢谢你。 报告/反馈