【卡车之家nbsp；原文]最近，一个国际卡车数据引起了卡车之家的注意。该数据反映了9月份全球卡车销量。经过分析比较，笔者有许多意想不到的收获： 欧洲卡车销量之王不是德国，而是英国； “足球王国”巴西不仅球踢得好，还能让卡车飞起来6次。 最重要的是，大家都说中国的卡车市场巨大，但你知道它有多大吗？ 我们一起看吧。 图片说明：北美是按中重卡产量计算的，实际体积更大。 其他各大洲都是卡车总销量。 nbsp；nbsp全球卡车销量对比：中国卡车销量占全球市场半壁江山。 图片说明：北美是按中重卡产量计算的，实际体积更大。 其他各大洲都是卡车总销量。 9月，全球卡车总销量为497，776辆。从9月各大洲卡车销量对比图来看，当月亚洲卡车总销量为403，855辆，占据全球市场；欧洲卡车销量排名第二，当月售出47，879辆，占全球市场份额；北美中重卡产量(为统一起见，以下仍按此指标进行分析)为36765辆，占全球份额；当月南美卡车销量为5857辆，占全球份额；最后，大洋洲当月售出3420辆卡车，占全球市场份额，主要由澳大利亚和新西兰的卡车支撑。 需要注意的是，这个数据显示北美是按照9月中旬36765辆重卡的产量来统计的，有点可惜。我试着算一下：9月份，中国市场重卡销量占卡车总销量的29%。按照这个比例，北美卡车总销量为126，776辆，是当月中国卡车销量的一半——当然，北美的卡车市场结构可能与中国不太相似。这一换算仅供参考，它可能有助于我们了解北美卡车市场的容量。 换个说法，北美9月份生产了36765辆中重卡，中国当月生产了73071辆中重卡，基本是中国的一半。 同时插一点知识：欧美国家把皮卡归为乘用车，所以这些国家的皮卡数量相当多；但由于中国沿袭了前苏联老大哥的一套车型标准，将皮卡划归卡车管理，皮卡迟迟得不到发展。 反正9月份中国卡车总销量是251757辆，而9月份全球卡车销量是246019辆——也就是说，中国的卡车销量比其他国家加起来还多！数据显示，9月中国卡车销量占全球卡车销量。 nbsp；nbsp亚洲卡车销量对比：前三名分别是中国、日本、印度。 9月，亚洲售出403，855辆卡车。从各国销量对比可以看出，当月中国卡车销量为251，757辆，占亚洲市场份额，以绝对优势位居亚洲第一。 第二名是日本，9月份销量为78209辆——注意，中国9月份中重卡销量为73071辆，也就是说，中重卡在中国的销量几乎等于日本卡车市场的总销量。作为亚洲第二大卡车生产国，日本占据了9月份卡车销量的市场份额。 第三名是印度，9月份售出24745辆卡车，占市场份额；前段时间被南方企业和中国名字撕得乱七八糟的菲律宾，其实在亚洲市场排名第四。9月份，它售出了19，341辆卡车，占亚洲市场的份额。第五位是韩国，9月卡车销量9555辆，占市场份额；亚洲最后五个市场被印度尼西亚、越南和马来西亚瓜分。 nbsp；nbsp欧洲卡车销量对比：第一名不是德国而是英国！ 欧洲9月份卡车销量统计涉及24个国家，是卡车产销量国家最多的大洲——欧洲虽然也是小国，国家多，但发展水平全球有目共睹，也在情理之中；但是，虽然国家很多，但所有国家的卡车都不大，安 数据显示，9月份英国卡车销量为8456辆，领先；德国售出8000辆汽车，其次是波兰的4817辆汽车——只有德国销量的60%左右；第四名法国卡车销量4204辆，相当于德国月销量的一半；第五位是意大利，销量3000辆。 nbsp；nbsp北美卡车产量对比：美国卡车占60% 虽然北美只生产中重型卡车，但我们也可以一窥不同国家卡车实力的对比。美国9月生产23，106辆中重型卡车，占领北美市场；墨西哥12，651辆，市场份额；加拿大有1129辆，唯一的市场份额。 美国卡车在全世界都很有名，但是第二名其实是墨西哥而不是我们常见的加拿大。看来以后卡友们有机会看到更多的“我在墨西哥开卡车”了。 nbsp；nbsp南美卡车销量对比：巴西卡车销量第一。 南美有很多国家，包括12个国家和一个地区，但只有5个有卡车生产能力。从9月份的销量对比可以看出，“足球王国”巴西的卡车销量为2737辆，占据了南美近一半的市场份额；其次是阿根廷，9月份卡车销量为1666辆，占；第三位是智利，销量为1174辆，占市场份额；最后，哥伦比亚和乌拉圭分别售出了174辆和106辆卡车，占。 同时，从地区分布可以发现，南美南部有三个卡车生产国，分别是阿根廷、智利和乌拉圭。巴西位于南美东部，而哥伦比亚是南美北方五国中唯一能生产和销售卡车的国家。 nbsp；nbsp大洋洲卡车销量对比：澳大利亚和新西兰瓜分整个市场。 大洋洲也是一个小国。目前，澳大利亚和新西兰是仅有的两个拥有卡车生产和销售能力的国家。9月，澳大利亚售出2881辆卡车，占大洋洲市场份额；新西兰的销量为539辆。由于大洋洲卡车销量整体基数太小，数据也能占据大洋洲市场份额。 nbsp；nbsp附言 这个数据基本上显示了9月份全球所有有卡车制造能力的国家的卡车销量——并没有显示非洲的卡车销量。据悉，由于发展水平落后、连年战乱等原因，非洲没有卡车制造能力。目前只靠从欧美、亚洲等地进口一些二手车或淘汰车型来维持国内运输。(文/图nbsp张宁宁)