前几天，推出口货物运输单据的发货人演示如何满足退税要求。有朋友问这个问题：‘提单显示中国第三方’。 在实践中，提单的发货人表示，显示国内其他公司名称的特殊业务有几种：向同一客户出口、共用集装箱、FOB指定货运代理、综合服务退税、假自营真实代理出口、出口付汇等。 1.几家出口商向同一个客户出口货物，共享集装箱。 第一，整个糖炒栗子会让大家知道这是什么生意： 据说隔壁老王谈了一个客户，体积很小，不到一个集装箱。到了打包运输的时候，客户通知隔壁老王，我也向李四订了一些货。当你运输时，请把这些货物装在你的集装箱里，然后运给我。老王装完自己的货，就把集装箱拉到李四家，把李四的货装进去，然后拉到车站。 这就是联合出口，即几家不同的出口商向同一个客户出口货物。为了操作方便，客户会指示出口商一起发货。 这个时候，就会出现问题。货物来自不同的出口商，装在同一个集装箱或几个集装箱中，根据同一运输协议装运。那么，如何报关，如何出具提单呢？ 目前很多出口企业在实践中的操作模式是这样的：所有报关单都是老王做，提单的发货人显示老王。这个操作最简单方便。但是Lisi公司出了问题。李四公司没有报关，却要收外汇(这让老王公司对收老宋感到不安)。老宋收了外汇，但是没有申报信息，没法退税；虽然已经申报了，但是提货单上显示老王公司是发货人，影响了文件的归档。 那么在实践中如何操作这种并购出口业务呢？有四种模式： 1.单独报关，单独开票。 即不同出口商以自己的名义申报出口，船公司签发提单时，要求船公司以不同出口商为发货人签发提单。每个出口商收到外汇并申报退税。 2.报关用单独票，签发单证用组合票。 有时候遇到不讲理的客户，不允许客户对同一个集装箱出口的货物出具多张提单。此时只有出口商可以单独报关，船公司可以出具一张提单(一般以出口量最大的出口商为发货人，甚至直接写客户为发货人)。这个时候其他出口商没有自己的提单，无法做单据备案。然后，他们可以要求货代公司出具提单(前提是税务机关认可提单。如果没有，只能提供相应的资料证明商家的真实性，互相沟通)。 3.假自营出口 也就是找到出货量最大的出口商A，将其他出口商的货物“销售”给这个出口商A，开具专用发票给这个出口商A，出口时，出口商A是唯一发货人申报出口，提单也是为出口商A开具的，A收取全部外汇，结汇后支付给其他出口商，其他出口商开具发票给A，由A操作出口退税。 https://www.zhucesz.com/出口 这些出口商都向LCL公司预订了舱位，然后将货物运到LCL仓库进行组装。出口商向海关申报并获得了由LCL公司签发的提单。收汇和办理退税。 二。FOB指定货运代理 与客户签订合同时，以FOB为基础，但客户指定货代(国内货代或海外货代)处理订舱和运输。对于这种业务，货代公司会先向船公司支付运费，然后再向客户收取运费。出于自身风险的考虑，货代一般要求船公司在签发提单时直接将发货人显示为货代，然后由f 部分出口企业委托外贸企业(综合服务或供应链公司)出口，但退税也由代理公司办理。为了顺利退税，他们会作为代理公司的自营业务来操作。但在运输过程中，发货人会直接联系货代公司订舱位，出具的提单会直接显示国内发货人为发货人。这种情况不容易给出合理的解释。 以上四家委托人显示其他国内企业名称的业务。对于第一次联运，最好是单独出提单，而不是全部交给其中一家出口企业；或者，允许单独制发文件备案的，可以单独制发文件；对于第二种，如果主清单中显示货代公司，出口企业很大概率无法拿到主清单的复印件，可以用单独清单代替；综合服务代理退税业务，出口企业本身就是生产企业，综合服务只是出口代理，那么提单显示生产企业也是合理的，退税没有影响；第四种假自营业务，实践中应以代理人名义订舱，代理人显示为提单托运人。 声明： 本文由中国企名网校特聘讲师、青岛港海关电子口岸特聘讲师、中国国际商会跨境电子商务委员会特聘专家讲师、税友易企营财税学院特聘专家讲师王淑芳讲解。它受版权保护，未经许可不得用于商业目的。